用于（yú）矿井液压支架、油田开（kāi）发、工程建筑、起重运输（shū）、冶金锻压、矿山设备、船舶（bó）、注塑机（jī）械、农业机械、各种机床以及（jí）各工业部门机械化、自动（dòng）化（huà）液压系统中（zhōng）输送具有一定压力和温度（dù）的石油基（如（rú）矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油（yóu））及水基（jī）液体（如（rú）乳化液、油水乳浊液、水）等和液（yè）体传动的管路。

故障分析：

1.外胶层的故（gù）障：

(1) 软管外表出现裂纹

软管（guǎn）外表出（chū）现裂纹的主要原因是软管在寒冷环境下（xià）受到弯曲。

(2) 软管外（wài）表面出现（xiàn）鼓泡

软管外表面出现鼓泡的原因是软管生产质量不合格，或者工（gōng）作（zuò）时使用不（bú）当。

(3) 软管未破（pò）裂但大量渗油

软管大量渗油但未发现破裂，其原因是软管内（nèi）通过高压液流时，内胶被冲蚀、擦伤，直至大面积漏出钢丝（sī）层导致大量渗油。

(4) 软管外胶（jiāo）层严重变质，表面出（chū）现微裂这是软管自然老化的表现。由（yóu）于老化变质，外层不断氧化使（shǐ）其表（biǎo）面覆（fù）盖上一层臭氧，随（suí）着时间延长而加厚，软管在使用中只要受到轻微弯曲，就会产（chǎn）生微小裂纹。遇到这种情况，应更换软管（guǎn）。

2.内胶层的故障：

(1) 软管（guǎn）内胶层坚硬，并（bìng）有裂纹：主要（yào）原因是（shì）橡胶制（zhì）品中由于加入增塑（sù）剂，使软管柔韧可塑。但软管过热，会使增塑剂溢出。

(2) 软管内胶层严重变质，明显发胀：软管内胶层严重变质，明显（xiǎn）发胀的原因（yīn）是软管内胶材质与液压系（xì）统用（yòng）油不相容，软管受到化学作用（yòng）而变质。

3.表（biǎo）现在加强层的故障（zhàng）：

(1) 软管（guǎn）破裂，破口附近编织钢丝生锈软管破裂，剥去（qù）外胶层检查，发现破口附近编（biān）织钢丝生锈。这（zhè）主要（yào）是由于该层受潮（cháo）湿或腐蚀性物质的作用所致，削弱了软管强度，导（dǎo）致高压时破裂。

(2) 软管加强层未生锈，但加强层出现不规则断丝现象。

软（ruǎn）管破裂，剥去（qù）外（wài）胶层未发现加强层生锈，但加（jiā）强层（céng）长度方向出现不规则断丝，其主要原因是软管受到高频（pín）冲击力的作用。

4.表现在破裂口处的故障：

(1) 软管一处或多处破裂，裂口整齐，其它部位保持良（liáng）好（hǎo）。

发生这种现象（xiàng）的原因主要是系统压力过高，超过（guò）了软管的耐压能力。

(2) 软管破裂处出现扭转

发生这（zhè）种现象的原因是软管在安装或使用过程中受到过分的扭转所致。

5.总（zǒng）结，通过以上（shàng）分析，今后在使用液压软（ruǎn）管时应注意以下事项：

（1）软管布（bù）置要尽量（liàng）避免热源，远离发动机排气管的表现。必要时可采用套管或保护屏等装置，以免软（ruǎn）管受热变质。

（2）软管必须交叉或工作时可能与机械表面发生摩擦（cā）的（de）地方，应用软管夹或弹（dàn）簧等保护装置，以免胶管外层受到损伤。

（3）软管必须弯曲时，弯曲半径不宜（yí）过小，应（yīng）大于9倍外（wài）径。胶管与接头连接处应有一（yī）段大于管（guǎn）子外径2倍（bèi）的（de）直线段。

（4）软管安装时（shí）应避免（miǎn）处于（yú）拉紧状态，即使软管两端没（méi）有相对运动的地方，也（yě）要保持软管松弛，张（zhāng）紧的软管在压力作用下会膨胀，强度降低。

（5）安（ān）装过（guò）程中（zhōng）不要扭（niǔ）曲软管。软管（guǎn）受（shòu）到轻微扭转就（jiù）有可（kě）能使其（qí）强度降低和松脱接头，装配时应将接头拧紧在软管上，而不是将软（ruǎn）管拧紧在接头上。

（6）软管如配置在关键（jiàn）部件上（shàng），建议对其进行定期检查或更换。