用（yòng）於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農（nóng）業機械、各種機床以及各（gè）工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和（hé）溫度的石油基（如礦物油、可溶性（xìng）油、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液（yè）、油水（shuǐ）乳濁液、水）等（děng）和液體傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外（wài）膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外（wài）表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的主（zhǔ）要（yào）原（yuán）因是軟管在寒（hán）冷環（huán）境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡的（de）原因是軟管生（shēng）產質量不合（hé）格（gé），或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油（yóu）

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高（gāo）壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然（rán）老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋（gài）上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使（shǐ）用中隻要受到輕微彎（wān）曲，就會產生微小（xiǎo）裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠製（zhì）品中（zhōng）由於加入增塑（sù）劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑。但（dàn）軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹的原因是（shì）軟管內膠材質與液壓（yā）係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編（biān）織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致（zhì），削弱了（le）軟管強（qiáng）度，導致高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強（qiáng）層（céng）未生鏽（xiù），但加強層出（chū）現不規則（zé）斷（duàn）絲現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向（xiàng）出（chū）現不規則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受（shòu）到高頻衝擊力的作（zuò）用。

4.表現在破裂口處（chù）的（de）故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂（liè）口整（zhěng）齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過（guò）高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭轉

發生（shēng）這（zhè）種現象的原因是軟管在安裝或（huò）使用過程中（zhōng）受到（dào）過分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以上分（fèn）析，今後（hòu）在使用液壓軟管時（shí）應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管（guǎn）布置要（yào）盡量避（bì）免熱源，遠（yuǎn）離發（fā）動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時可能（néng）與機械表（biǎo）麵發生（shēng）摩擦（cā）的地方（fāng），應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲（qǔ）時，彎曲半（bàn）徑不宜過小，應（yīng）大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外（wài）徑2倍（bèi）的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相（xiàng）對運（yùn）動的地方，也要保持軟管（guǎn）鬆弛（chí），張緊的軟管在壓（yā）力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管（guǎn）受（shòu）到輕微扭轉就有可能使其強度降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建（jiàn）議對其進行定期檢查或更換。