用於礦井液壓支架（jià）、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶（bó）、注塑（sù）機械、農業機械、各種機床以及各（gè）工業（yè）部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一（yī）定壓力和溫（wēn）度（dù）的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（tǐ）（如乳化液（yè）、油水乳濁（zhuó）液、水）等和液體（tǐ）傳（chuán）動的管路。

故障分析：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出（chū）現裂紋的主要（yào）原因是軟（ruǎn）管在（zài）寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟（ruǎn）管（guǎn）內通過（guò）高壓液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積漏出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重（chóng）變質，表（biǎo）麵出現微裂這是軟管自然老化（huà）的表現。由於老化變質，外（wài）層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用（yòng）中隻要受到輕微（wēi）彎曲（qǔ），就會產生微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更（gèng）換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故（gù）障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增（zēng）塑（sù）劑，使（shǐ）軟管柔韌（rèn）可塑。但軟管過熱，會（huì）使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管（guǎn）內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發（fā）脹的原因是軟管內膠材質（zhì）與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變（biàn）質。

3.表現在加強層的故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽。這主要是（shì）由（yóu）於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度（dù），導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝（bāo）去外膠層（céng）未發現加（jiā）強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方（fāng）向出現（xiàn）不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力（lì）的作用（yòng）。

4.表現在破裂口處的（de）故（gù）障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或（huò）多處破裂，裂口（kǒu）整齊，其它部位（wèi）保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管（guǎn）的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的（de）原因是軟管在安裝或使用過程中（zhōng）受到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以上分析，今後在（zài）使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣（qì）管的表現（xiàn）。必要時可采（cǎi）用（yòng）套（tào）管或（huò）保護屏等裝置，以免軟管（guǎn）受熱變質（zhì）。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表（biǎo）麵發生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧（huáng）等保護裝置，以（yǐ）免膠管外層受到損傷（shāng）。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避（bì）免處於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒（méi）有相對運動的地方，也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊的軟（ruǎn）管（guǎn）在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管（guǎn）如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。