用於礦井液壓支架、油（yóu）田開發（fā）、工（gōng）程建築（zhù）、起重運（yùn）輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械（xiè）、各（gè）種（zhǒng）機床以及各工業部門機械化、自動化液壓（yā）係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油（yóu）基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑（huá）油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液（yè）、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出（chū）現（xiàn）裂紋（wén）的主要原（yuán）因是軟管在（zài）寒冷環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破（pò）裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其（qí）原因是軟管內通過高壓液流（liú）時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲（sī）層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴（yán）重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化（huà）的表（biǎo）現。由於老化變質，外層不斷（duàn）氧化使其表麵（miàn）覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時（shí）間延長而加厚，軟管在（zài）使（shǐ）用中隻要受到輕微（wēi）彎曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠（jiāo）製品中由於加入（rù）增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管（guǎn）過熱（rè），會（huì）使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）的原因是軟管（guǎn）內膠材質與液壓係統用油（yóu）不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編（biān）織鋼絲生鏽軟管破（pò）裂，剝去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽。這（zhè）主要是由（yóu）於該層受潮濕（shī）或腐蝕性（xìng）物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但（dàn）加強層出現不規（guī）則斷絲現象。

軟管破裂（liè），剝去外膠（jiāo）層未發現加強層生鏽，但加（jiā）強層長（zhǎng）度方向出現不規則斷絲（sī），其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現（xiàn）在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂（liè），裂口整齊，其它部位保持良好。

發生（shēng）這種現象的（de）原因主要是係統壓力過高，超過了軟管（guǎn）的耐壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉

發生這種現象（xiàng）的原因是軟管在（zài）安裝或使用過程中受到（dào）過分的扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時應注意（yì）以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現（xiàn）。必要時可采用套管或保護屏等（děng）裝（zhuāng）置，以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或（huò）工作時可能與（yǔ）機械表麵發生（shēng）摩擦的地方（fāng），應用軟管夾（jiá）或彈簧等保護裝置，以免膠（jiāo）管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即（jí）使軟（ruǎn）管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆（sōng）弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其（qí）強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭（tóu）上（shàng）。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。