用於礦井液（yè）壓支架、油田開發、工程建築、起重運（yùn）輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械（xiè）、農業機械、各種機床以及各工業部門機（jī）械化、自動化液（yè）壓係統中輸送（sòng）具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及（jí）水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液（yè）體（tǐ）傳動的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層（céng）的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出（chū）現鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟管未破裂但（dàn）大量（liàng）滲油

軟管大（dà）量滲油但未發現破裂，其原因是（shì）軟（ruǎn）管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直（zhí）至大（dà）麵積漏出鋼絲層導（dǎo）致大量（liàng）滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變（biàn）質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化（huà）使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著（zhe）時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎（wān）曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠製（zhì）品中由（yóu）於（yú）加入增（zēng）塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管（guǎn）內膠材質與液壓係（xì）統（tǒng）用油不相容（róng），軟管受到化學作用而變質（zhì）。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致（zhì），削弱了軟（ruǎn）管強（qiáng）度，導致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未生鏽，但（dàn）加強層出現不規（guī）則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在破裂口處（chù）的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂（liè），裂口整齊，其它部（bù）位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象（xiàng）的（de）原因是軟管在安（ān）裝或使用（yòng）過（guò）程中受到過（guò）分的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的（de）表現。必要時可采用套管或保護屏等裝（zhuāng）置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧（huáng）等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受（shòu）到損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎（wān）曲半徑不宜（yí）過小，應大於9倍外（wài）徑。膠（jiāo）管與接頭（tóu）連接處應有一段大於管子外徑2倍（bèi）的直線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運（yùn）動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟（ruǎn）管上，而不是（shì）將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上，建議對其進（jìn）行定期檢查或更換。