用（yòng）於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓（yā）、礦山（shān）設備（bèi）、船舶、注（zhù）塑（sù）機械、農業機械、各種機床以（yǐ）及各工業部門（mén）機械化、自動化（huà）液壓係統中輸送具有一（yī）定壓力和溫度的石油基（如礦物（wù）油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油（yóu））及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水（shuǐ））等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原（yuán）因是（shì）軟管在寒冷環境（jìng）下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟（ruǎn）管（guǎn）外表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作（zuò）時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂（liè），其原因（yīn）是軟管內通（tōng）過高（gāo）壓液流時，內膠（jiāo）被（bèi）衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層（céng）嚴重變質，表麵出現微裂這（zhè）是（shì）軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用中隻要受到輕微彎（wān）曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇到這種情（qíng）況（kuàng），應更換軟（ruǎn）管（guǎn）。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是（shì）橡膠製品中由於加入增（zēng）塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹的原因是軟管內膠（jiāo）材質與液壓係（xì）統用（yòng）油不（bú）相容，軟管受到化（huà）學作用而變質。

3.表（biǎo）現（xiàn）在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附（fù）近編織鋼絲生鏽。這主要是（shì）由於該層受潮濕（shī）或腐蝕性（xìng）物質的作用所致，削弱了軟管強（qiáng）度，導（dǎo）致高（gāo）壓（yā）時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂（liè），剝去外膠層未發現加強層生（shēng）鏽，但加強（qiáng）層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟（ruǎn）管受到高頻衝（chōng）擊力的作用。

4.表現在破（pò）裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位保持良（liáng）好。

發生這種現象的（de）原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂（liè）處出現扭轉

發生這種現象的原因（yīn）是軟管在安裝或（huò）使（shǐ）用過（guò）程中受到過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液（yè）壓軟管時（shí）應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝（zhuāng）置（zhì），以免軟（ruǎn）管受熱變（biàn）質。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或工作時可能（néng）與機械（xiè）表（biǎo）麵發生摩（mó）擦的地方，應用軟管（guǎn）夾（jiá）或彈簧等（děng）保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎曲半徑不宜過（guò）小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於（yú）管子外徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管安（ān）裝時應避免處於拉（lā）緊狀態（tài），即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在（zài）壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭曲（qǔ）軟管（guǎn）。軟管受到輕微（wēi）扭轉就有可能使其強度降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議（yì）對其進行定期檢查或更換。