用於礦井（jǐng）液壓支架、油田開發、工程建（jiàn）築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山（shān）設（shè）備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度（dù）的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基（jī）液體（如乳化（huà）液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主（zhǔ）要原因是（shì）軟管在寒冷環境下受到（dào）彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生（shēng）產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量滲油

軟管大量（liàng）滲油但未發現破（pò）裂，其原（yuán）因是軟管內（nèi）通過高壓液流時，內（nèi）膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管（guǎn）外膠層（céng）嚴重變質（zhì），表麵出現微裂這（zhè）是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層（céng）臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使（shǐ）用（yòng）中隻要受到輕微彎曲，就會（huì）產生微（wēi）小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是（shì）橡（xiàng）膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹（zhàng）的原因（yīn）是軟管內膠材質與液（yè）壓係統用油（yóu）不相容（róng），軟管受（shòu）到化學作用（yòng）而（ér）變質。

3.表現在加強層（céng）的故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層（céng）檢查，發現破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽。這（zhè）主要是由於（yú）該層受潮濕或（huò）腐蝕性（xìng）物質的作用所致，削弱（ruò）了軟管強（qiáng）度，導致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生鏽，但加（jiā）強層（céng）出現不規則斷絲（sī）現象。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加（jiā）強層生鏽，但加強層長度（dù）方（fāng）向（xiàng）出（chū）現不規則斷絲，其主要原因是（shì）軟（ruǎn）管受到高頻衝擊（jī）力的作用。

4.表現在破（pò）裂口處（chù）的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂，裂（liè）口整齊（qí），其它部位（wèi）保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓（yā）力過高，超過了軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或（huò）使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析（xī），今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置（zhì）要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必（bì）要時可采用套管或（huò）保護屏等裝置，以免軟管受熱（rè）變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能（néng）與機械表麵發生摩（mó）擦的地方，應用（yòng）軟管夾或（huò）彈簧等保護裝置，以免膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎（wān）曲半（bàn）徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避免處於（yú）拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要扭（niǔ）曲軟管（guǎn）。軟管受（shòu）到輕微扭轉就有（yǒu）可能使其強度降低和（hé）鬆脫接頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上（shàng）。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上，建議對其（qí）進行定期檢查或更換（huàn）。