用於礦（kuàng）井液壓支架（jià）、油田開（kāi）發、工程建築（zhù）、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業（yè）機械、各種機床以及各工業部門機（jī）械化、自動化液壓係統中（zhōng）輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性（xìng）油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液（yè）、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂（liè）紋

軟管（guǎn）外表出現裂紋（wén）的主要原因是軟（ruǎn）管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟（ruǎn）管（guǎn）外表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大（dà）量滲油（yóu）但未發現（xiàn）破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層（céng）不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要（yào）受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並（bìng）有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加（jiā）入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑（sù）劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）的原因是（shì）軟管內膠材質與液壓係統（tǒng）用油不相（xiàng）容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附（fù）近編織鋼絲（sī）生鏽。這主要是（shì）由於該層受潮濕或腐（fǔ）蝕性物質的作用所致，削弱了（le）軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加（jiā）強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外（wài）膠層未發現加（jiā）強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保（bǎo）持良好。

發生這種（zhǒng）現象（xiàng）的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出現扭轉

發生這種現象（xiàng）的原因是軟（ruǎn）管在（zài）安裝或使用過程（chéng）中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用（yòng）液壓軟（ruǎn）管時應注意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量避免熱源，遠離發（fā）動機排氣管（guǎn）的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以（yǐ）免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方（fāng），應用（yòng）軟管夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接（jiē）頭連接處應有一段大（dà）於管子外（wài）徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態（tài），即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊（jǐn）的軟管（guǎn）在壓（yā）力作用下會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管（guǎn）受到輕（qīng）微扭轉就有可能使其強度（dù）降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部件上，建議（yì）對其進行定期檢查或更換。