用于矿井（jǐng）液压支架、油田开发、工程建筑、起重运输、冶金锻（duàn）压、矿山设备、船（chuán）舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化（huà）、自动化液压系（xì）统中输送具有一定（dìng）压力和温（wēn）度的石油基（如矿物油、可溶性油、液压（yā）油、燃（rán）油、润滑油）及水基液体（tǐ）（如乳（rǔ）化液、油水乳浊液、水）等和液体传动的（de）管路。

故障分析：

1.外胶层的故障：

(1) 软管外表出现裂纹

软管外表出现（xiàn）裂纹的主要原因是（shì）软管在寒（hán）冷环境下受（shòu）到弯曲。

(2) 软（ruǎn）管外表面出（chū）现鼓泡

软管外表面出现鼓泡的原因是软管生产质量不合格，或者工作时使（shǐ）用不当。

(3) 软管未破裂但大量渗油

软管大量渗油但未发现破裂，其原因是软管（guǎn）内（nèi）通过高压液流时，内胶被冲蚀、擦伤，直至大面积漏出钢丝层导致大量渗油。

(4) 软管外胶层严重变质，表面出现微裂这是软管自然老化的表（biǎo）现。由于老化（huà）变质，外层不断氧化使其表面覆盖上一层臭氧，随着时间延长而加厚，软管在使（shǐ）用中只要受（shòu）到轻微弯曲，就会产生微（wēi）小（xiǎo）裂纹。遇到这种情况，应更换软管。

2.内胶层的故障（zhàng）：

(1) 软管内胶层坚硬（yìng），并有裂纹：主要（yào）原因是橡胶（jiāo）制品中（zhōng）由于加（jiā）入增塑剂，使（shǐ）软管柔韧（rèn）可塑。但软管过热，会使增塑剂溢出。

(2) 软管内胶（jiāo）层严重变质，明显（xiǎn）发胀：软管内胶层严重变质，明显（xiǎn）发胀的原因是（shì）软管内胶材质（zhì）与液压系统用油不相（xiàng）容，软管受到化学作用而变质。

3.表现在加强层的故障：

(1) 软管破裂，破口附（fù）近编（biān）织钢丝（sī）生（shēng）锈软管破裂，剥去外胶层检查，发现破口附近（jìn）编织（zhī）钢丝生锈。这主（zhǔ）要是由于该层受潮湿或（huò）腐蚀性物质（zhì）的作用所致，削弱了软管强度，导致高压时破裂。

(2) 软管加强层未生锈，但加强层出现不规则断（duàn）丝现象（xiàng）。

软（ruǎn）管破裂，剥去外胶层未发现加强层生锈，但加强层长度方向出现不规则断丝，其主要（yào）原因是软管受（shòu）到高频（pín）冲击力的作用。

4.表现（xiàn）在破裂口处的故障：

(1) 软管（guǎn）一处或多处破裂，裂口整齐，其它部位保持良好。

发生这种现象的原（yuán）因主要是（shì）系统压力过高，超过了（le）软管的（de）耐压能力。

(2) 软管破裂（liè）处出现扭转

发生这（zhè）种现象的原因是软管在安装或使用（yòng）过（guò）程中受到过分的扭转所致。

5.总结，通（tōng）过以上分析，今后在使用液压软管时应注意以下事项：

（1）软管布置要尽量避免热源，远离发动机排气（qì）管的表现。必要时可采用套管或保护屏等装置，以免软管受热变质。

（2）软管必须交叉（chā）或工作时可能与机械表面发（fā）生摩擦的地方，应用软管夹或弹簧等保（bǎo）护装置，以免胶管外层受到损伤。

（3）软管必须弯曲时，弯曲半径不宜过小，应大于9倍外径（jìng）。胶管与接头连（lián）接处应有一段大于管子外径2倍的直（zhí）线段。

（4）软管安（ān）装时应避免处于拉紧状态，即使软管两端没有相对运动（dòng）的地方，也（yě）要保持软管松弛，张（zhāng）紧的（de）软（ruǎn）管在压力作用下会膨胀，强度降低。

（5）安装过程中不要扭曲软管。软管受（shòu）到轻微扭转就有可能使其强度（dù）降低和松（sōng）脱接头，装配时应将接头拧紧在软管上，而不是将软管拧紧在接头上。

（6）软管（guǎn）如配置在关键部件上，建议对其进行定期检查或更换。