用於（yú）礦井（jǐng）液壓支架、油田開發、工程建築、起重運（yùn）輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械（xiè）、農業機械（xiè）、各種機床以及（jí）各工業部門機械化、自（zì）動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物（wù）油、可（kě）溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液（yè）體（如乳化液（yè）、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠（jiāo）層的（de）故障：

(1) 軟管外（wài）表出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂紋的主（zhǔ）要原因是（shì）軟管在寒（hán）冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓（gǔ）泡（pào）

軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡的原因是軟管（guǎn）生產（chǎn）質量（liàng）不合格，或者（zhě）工作時使用（yòng）不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓（yā）液流時（shí），內膠被衝（chōng）蝕、擦傷（shāng），直至大麵積（jī）漏出鋼絲層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴（yán）重變質，表（biǎo）麵出現微裂這是（shì）軟管自然老化（huà）的表現。由於（yú）老（lǎo）化變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受（shòu）到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加（jiā）入（rù）增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發（fā）脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是（shì）軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化（huà）學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱（ruò）了軟（ruǎn）管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層（céng）未生（shēng）鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加強層生鏽，但加強層（céng）長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝（chōng）擊力的作用。

4.表現在破裂口（kǒu）處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這（zhè）種現象（xiàng）的原因主要（yào）是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種（zhǒng）現（xiàn）象的（de）原因是（shì）軟管在安裝（zhuāng）或（huò）使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上（shàng）分析，今後在使用液（yè）壓軟管時應注意以下事（shì）項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機（jī）排氣（qì）管的表現。必要時可采用套管或保護屏等（děng）裝置，以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交叉（chā）或工作時（shí）可（kě）能與機械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保（bǎo）護裝置，以免膠管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小，應大於9倍外（wài）徑。膠管與接頭連接處應有（yǒu）一段大於管子（zǐ）外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免（miǎn）處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管兩端沒有相對（duì）運動的（de）地方，也要保持軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管（guǎn）在（zài）壓力作用下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕（qīng）微扭轉就（jiù）有可（kě）能使其強度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而（ér）不（bú）是將軟管擰緊在接（jiē）頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定（dìng）期檢查或更換。