用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起（qǐ）重（chóng）運（yùn）輸、冶金鍛壓（yā）、礦山設備、船舶、注塑機械、農業（yè）機（jī）械、各種機床以及各工（gōng）業部（bù）門機械化、自動化液壓（yā）係統（tǒng）中（zhōng）輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶（róng）性油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路（lù）。

故障分析：

1.外（wài）膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現裂紋（wén）

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟（ruǎn）管生產質量不合格，或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓（yā）液流時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重變質，表麵出現微（wēi）裂這（zhè）是軟管自然（rán）老化的表現。由於老化（huà）變質，外層不斷氧化（huà）使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著（zhe）時間延長而加厚，軟管在使用中隻要（yào）受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微（wēi）小裂紋。遇到這（zhè）種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因（yīn）是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹的原（yuán）因是（shì）軟管（guǎn）內膠材質與液壓係統用（yòng）油不相容，軟管受到化學（xué）作（zuò）用而（ér）變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織（zhī）鋼（gāng）絲生鏽軟管破裂，剝去（qù）外膠層檢（jiǎn）查，發現破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）。這主要是由於（yú）該層受潮濕（shī）或腐蝕性物（wù）質的作用所（suǒ）致，削弱了軟（ruǎn）管強（qiáng）度，導致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度（dù）方向出（chū）現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作（zuò）用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破（pò）裂，裂口整齊，其它部位保持（chí）良好（hǎo）。

發生這種現象（xiàng）的原因主要是係統壓力過高，超（chāo）過了軟管（guǎn）的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂（liè）處出現扭轉

發生這種現象的原因（yīn）是軟管在（zài）安裝或使用過程中受到過分的扭（niǔ）轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱（rè）源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必要（yào）時可采用套（tào）管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以（yǐ）免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過（guò）小（xiǎo），應大於9倍外（wài）徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態（tài），即使（shǐ）軟管兩（liǎng）端沒（méi）有（yǒu）相對運動的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛（chí），張緊的軟管在（zài）壓力（lì）作用下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉就（jiù）有可能使其強度（dù）降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是（shì）將軟管擰緊（jǐn）在（zài）接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵部件上，建（jiàn）議對其進行定期檢查或更換。