用於礦井（jǐng）液壓支架（jià）、油田開（kāi）發、工程建築、起重運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機（jī）械、農業機械、各種機床以及（jí）各工業部門機械化、自動化（huà）液（yè）壓係統中輸送具（jù）有一定壓力和溫度的（de）石油基（如礦物（wù）油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化（huà）液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外（wài）膠層（céng）的故障：

(1) 軟管外表出現裂（liè）紋

軟管外表出現（xiàn）裂紋的主要原因是軟管（guǎn）在寒冷環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管外（wài）表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是（shì）軟管生產質量不合格（gé），或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內（nèi）通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然（rán）老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時間延長（zhǎng）而加厚，軟管在使用中隻要（yào）受到（dào）輕（qīng）微彎曲，就（jiù）會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故（gù）障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟管內（nèi）膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油（yóu）不（bú）相容，軟管受到（dào）化學作用而變（biàn）質。

3.表現在加強層（céng）的故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去（qù）外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這（zhè）主要是由於該層（céng）受潮濕或腐（fǔ）蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強（qiáng）層出現（xiàn）不規則（zé）斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到（dào）高（gāo）頻（pín）衝擊（jī）力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂（liè）口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破（pò）裂，裂口整齊，其（qí）它部位保持（chí）良好（hǎo）。

發生這種現象的原因主要是係（xì）統壓力過（guò）高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管（guǎn）破裂處出現扭轉（zhuǎn）

發生這種（zhǒng）現（xiàn）象的原因是軟管在安裝或使用過（guò）程（chéng）中受到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析（xī），今（jīn）後在使用液壓（yā）軟管時應（yīng）注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的（de）表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時可能與機械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈（dàn）簧等保護裝置，以免膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於（yú）管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於（yú）拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相（xiàng）對運動的（de）地方（fāng），也（yě）要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會（huì）膨脹，強度降低。

（5）安裝過（guò）程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管（guǎn）受到輕微扭轉就有可（kě）能使其強度降低和（hé）鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上（shàng），而不（bú）是（shì）將（jiāng）軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或（huò）更換。