用於礦井液壓支架、油田開發（fā）、工程建築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船（chuán）舶、注塑機械、農業機械、各種機床（chuáng）以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具（jù）有一定壓力和溫（wēn）度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基（jī）液體（如乳化（huà）液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管（guǎn）外（wài）表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟（ruǎn）管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質（zhì）量不合格（gé），或（huò）者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦（cā）傷，直至（zhì）大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現（xiàn）。由（yóu）於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨（suí）著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生（shēng）微小裂（liè）紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋（wén）：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠（jiāo）層嚴重變質（zhì），明顯發（fā）脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管（guǎn）內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到（dào）化學作用而變質。

3.表現（xiàn）在加強（qiáng）層（céng）的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層（céng）檢查，發（fā）現破口附近編（biān）織鋼絲生鏽。這主要是由於（yú）該層受潮（cháo）濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強（qiáng）度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽（xiù），但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到（dào）高頻衝擊力的作用。

4.表現在（zài）破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其（qí）它部位保持良好。

發（fā）生這種（zhǒng）現象（xiàng）的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管（guǎn）破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種（zhǒng）現（xiàn）象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管（guǎn）布（bù）置要盡量避免（miǎn）熱源，遠離發動機排氣管（guǎn）的表現。必要時可采（cǎi）用套（tào）管或（huò）保護屏等裝（zhuāng）置（zhì），以免軟管受熱（rè）變（biàn）質。

（2）軟管（guǎn）必須（xū）交叉或工作（zuò）時（shí）可能與（yǔ）機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧（huáng）等（děng）保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過（guò）小，應大於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接處（chù）應有一段大於管子外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩（liǎng）端沒有相對（duì）運動的地方，也要（yào）保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要（yào）扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時（shí）應將接（jiē）頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而（ér）不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上（shàng），建議對其進行定期檢查或更換。