用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦（kuàng）山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各（gè）工業部（bù）門機（jī）械（xiè）化、自動（dòng）化（huà）液壓係統中輸送具有一定壓力和溫（wēn）度（dù）的石油基（如礦物油、可溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤（rùn）滑油）及水基（jī）液（yè）體（如乳化液、油（yóu）水乳濁液、水）等和（hé）液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表（biǎo）出現裂（liè）紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡（pào）

軟管外表麵（miàn）出現鼓泡的原因（yīn）是軟（ruǎn）管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過（guò）高壓液流時，內膠被衝蝕、擦（cā）傷，直至大麵積（jī）漏出鋼絲層（céng）導致大（dà）量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這（zhè）是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其表（biǎo）麵覆蓋上一（yī）層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會（huì）產生微（wēi）小裂紋。遇到這種情況（kuàng），應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌（rèn）可塑。但軟管過熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油（yóu）不相容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表（biǎo）現在加強層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發（fā）現破（pò）口附近編織鋼絲（sī）生（shēng）鏽。這主要是由於該層受潮濕或（huò）腐蝕性物（wù）質（zhì）的作用所（suǒ）致，削弱了軟管強度，導（dǎo）致高壓時破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生鏽，但（dàn）加強層出現不規則斷絲現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽（xiù），但加強層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其（qí）主要原因是軟管受（shòu）到（dào）高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保持良（liáng）好。

發生這種現象（xiàng）的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種（zhǒng）現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓（yā）軟（ruǎn）管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避免熱源，遠離發動機排氣（qì）管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作（zuò）時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾（jiá）或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過（guò）小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的（de）直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也（yě）要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟（ruǎn）管受（shòu）到輕（qīng）微（wēi）扭轉就有可能使其強度降低和（hé）鬆脫接頭（tóu），裝配時應（yīng）將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在（zài）接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議（yì）對其進行（háng）定期（qī）檢（jiǎn）查或更換。