用于（yú）矿井液压支架、油田开发、工程建筑、起重运输、冶金（jīn）锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门（mén）机械化、自动化液压系（xì）统中输送具有一定压力和温度的石（shí）油基（如矿（kuàng）物油、可（kě）溶性油、液压油、燃油（yóu）、润滑油）及水基（jī）液体（如乳化液、油水乳浊液、水）等和液体传动的（de）管路。

故（gù）障分析：

1.外胶层的故障：

(1) 软管外表出现裂纹

软管外（wài）表出现裂纹的主要原因（yīn）是软管在寒冷环境下受到弯曲。

(2) 软管外表面出现鼓泡

软管（guǎn）外表面出现鼓泡的原因（yīn）是软管生产质量不合格（gé），或者工作时使用不当。

(3) 软管未破裂但大（dà）量渗油

软管大量渗油但（dàn）未发现破裂，其原因是软管内（nèi）通过高压液流时，内胶被冲蚀、擦伤，直至大（dà）面积漏出钢丝层导致大量渗油。

(4) 软管外胶层严重变质，表面（miàn）出现（xiàn）微裂这是软管自然老化的表现。由于老（lǎo）化变质，外层不断氧化使其表面覆盖上一层臭氧，随（suí）着时间延（yán）长而加厚（hòu），软管在使用中只要受（shòu）到轻（qīng）微弯曲，就会产生微小（xiǎo）裂纹。遇到这（zhè）种（zhǒng）情况，应更换软管。

2.内胶层的故障：

(1) 软（ruǎn）管内（nèi）胶（jiāo）层坚硬（yìng），并有裂纹：主要原因是橡胶制品中由于加入增塑剂，使软管柔韧可塑（sù）。但软管过热，会使增塑剂溢出。

(2) 软管（guǎn）内胶层严重变质，明显发胀：软管内胶层严重（chóng）变质，明显发胀的（de）原因是软管内胶（jiāo）材质与液压系统（tǒng）用油（yóu）不相容（róng），软管受到化学作用而变质。

3.表现（xiàn）在加强层的故障：

(1) 软（ruǎn）管破裂，破口附近编织钢丝生锈软管破裂，剥去外胶层检查，发（fā）现破口附近编织钢丝生锈。这主要是由于该层受潮湿或腐蚀性物质的（de）作用所致，削弱了软管强度（dù），导致高压时破裂。

(2) 软管加强层未生锈（xiù），但加强层出现不规则断丝现象。

软管破裂（liè），剥（bāo）去外胶层未发现加强层生锈，但加强层长度方向出现不规则断丝，其主要原因是软管受到高频冲（chōng）击力的作用。

4.表现在破裂口处的故障：

(1) 软（ruǎn）管一（yī）处或（huò）多处破裂，裂口（kǒu）整齐（qí），其它部位保持良好。

发生这种现（xiàn）象的原（yuán）因主要是系统压力过高，超过了软管的耐压能力。

(2) 软管破裂处出现扭转

发生这种现象的原（yuán）因（yīn）是软管在安装（zhuāng）或使用过程中受到过分的扭转所致（zhì）。

5.总结，通过以上分析，今后在（zài）使用液压软管时应注意以下事项：

（1）软管布置（zhì）要尽量（liàng）避免热源，远离发动机排气管的表现。必要时可采（cǎi）用套管或保护屏等装置（zhì），以（yǐ）免软（ruǎn）管受热变质。

（2）软管必须交叉或工作时可能（néng）与机械表面发生摩（mó）擦的地方，应用软管夹或弹簧（huáng）等保（bǎo）护（hù）装置，以免胶管外层受到损伤。

（3）软管必须弯曲时，弯曲半径不宜过小，应大于9倍外径。胶管与接头连接处（chù）应有一段大于管子外径2倍的直线段（duàn）。

（4）软管安装时应避（bì）免处于拉紧状（zhuàng）态，即（jí）使软管两端（duān）没有相对运（yùn）动的地方，也要保持软管松弛，张紧（jǐn）的软管在压力作（zuò）用下会膨胀，强度降低。

（5）安装过程中不要扭曲软管。软管受到（dào）轻微扭转就有可能使其（qí）强度降低和松脱接头，装配时应将接头拧紧在软管上，而不是（shì）将软管拧紧在接头上。

（6）软管如（rú）配置在关键部件上，建议对其进行定期检查或更（gèng）换。