用於（yú）礦井液壓（yā）支架（jià）、油田開發、工（gōng）程建築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓（yā）、礦山設備、船舶（bó）、注塑機械、農業機械、各種機（jī）床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一（yī）定壓力（lì）和溫度的石油基（如礦物（wù）油、可溶性油、液壓（yā）油（yóu）、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液（yè）體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂紋的（de）主要原（yuán）因是軟管在（zài）寒冷環境下受到（dào）彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管（guǎn）外表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或（huò）者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟管（guǎn）未（wèi）破裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但未發現破裂，其原因是（shì）軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於（yú）老化變質，外層（céng）不斷氧化（huà）使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻（zhī）要（yào）受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠（jiāo）層的故障（zhàng）：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠製（zhì）品中由於加（jiā）入增（zēng）塑劑，使軟管柔韌（rèn）可塑。但（dàn）軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹的原因（yīn）是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質（zhì）。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去（qù）外膠層檢查，發現破（pò）口附近（jìn）編織鋼絲生鏽。這主要是（shì）由於該層受潮濕或腐蝕性（xìng）物質的作用所致，削（xuē）弱了（le）軟管強度，導致高壓（yā）時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但加強層出現不規則（zé）斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外（wài）膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟（ruǎn）管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它（tā）部位保持（chí）良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓（yā）力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂（liè）處出（chū）現扭轉

發生這種（zhǒng）現象的原因是軟管（guǎn）在安（ān）裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析（xī），今後在使用液壓軟管時應注（zhù）意以下事項：

（1）軟管布（bù）置要盡量避免熱源，遠離（lí）發動機排氣（qì）管的表現。必（bì）要時可采用套（tào）管或保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必（bì）須（xū）交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損（sǔn）傷（shāng）。

（3）軟管必須彎（wān）曲（qǔ）時，彎曲半徑不宜過小（xiǎo），應大於（yú）9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩（liǎng）端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作（zuò）用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭（tóu），裝配（pèi）時應將接頭（tóu）擰緊在軟管上，而不是將（jiāng）軟管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管（guǎn）如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。