用於礦井液壓支架、油田開（kāi）發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備（bèi）、船舶、注（zhù）塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送（sòng）具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑（huá）油）及（jí）水基液體（如乳化液、油水（shuǐ）乳濁液、水）等和液體傳動的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外（wài）表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷（lěng）環境下受到（dào）彎（wān）曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡（pào）的（de）原因是軟管生產質量不合格，或者工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但（dàn）未發現破（pò）裂，其原（yuán）因（yīn）是軟（ruǎn）管內通過高壓（yā）液流時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲（shèn）油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴重變質（zhì），表麵出現（xiàn）微裂這是軟管自然老化的表現。由於（yú）老化變質，外（wài）層（céng）不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況（kuàng），應更換軟管（guǎn）。

2.內膠層的故（gù）障：

(1) 軟管（guǎn）內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因（yīn）是（shì）橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容（róng），軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查（chá），發現破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是由於該層受潮（cháo）濕或腐（fǔ）蝕性物質的作用（yòng）所（suǒ）致（zhì），削弱（ruò）了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加（jiā）強層未生鏽，但加強層出現不規則斷（duàn）絲現象。

軟管破裂，剝去外（wài）膠（jiāo）層未發（fā）現加強層（céng）生鏽，但加強層長度方向出現不規（guī）則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作（zuò）用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破（pò）裂（liè），裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種（zhǒng）現象的原因主要是係統（tǒng）壓力過（guò）高，超過（guò）了（le）軟管（guǎn）的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉

發生（shēng）這種現（xiàn）象的原因是軟（ruǎn）管在安裝或（huò）使用過（guò）程中（zhōng）受到過（guò）分的扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以上分析，今後在使用（yòng）液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠（yuǎn）離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或（huò）保護屏等裝置，以免軟管受熱（rè）變質。

（2）軟（ruǎn）管必須（xū）交叉或工作時可能與（yǔ）機械表麵發生摩擦的地方，應用軟（ruǎn）管夾或彈簧等（děng）保護裝置，以免膠（jiāo）管外層受到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠（jiāo）管與接頭連（lián）接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應（yīng）避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端沒有相對（duì）運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力作（zuò）用下會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管（guǎn）受到輕微扭轉就有可能使其（qí）強度降低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在軟管上，而（ér）不是將（jiāng）軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進（jìn）行定期檢查或更換。