用於（yú）礦井液壓支（zhī）架、油田開發、工程建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛壓（yā）、礦山設備、船舶、注塑（sù）機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自（zì）動化液壓係統中輸送具有一定（dìng）壓力（lì）和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油（yóu）、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及水（shuǐ）基液體（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和（hé）液（yè）體傳動的管路。

故障分析（xī）：

1.外（wài）膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現裂（liè）紋

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的主要原（yuán）因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出（chū）現鼓泡的原因是軟（ruǎn）管生產質量（liàng）不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但（dàn）未發現破裂，其原因是軟管內（nèi）通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵積漏（lòu）出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這（zhè）是軟管自然老（lǎo）化的（de）表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一（yī）層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管（guǎn）內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加（jiā）入增塑劑，使軟（ruǎn）管（guǎn）柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑（sù）劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴（yán）重（chóng）變質，明顯（xiǎn）發（fā）脹：軟（ruǎn）管內膠（jiāo）層嚴重變質（zhì），明顯發脹的原因是軟（ruǎn）管內膠材質與液（yè）壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口（kǒu）附近編（biān）織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層檢查（chá），發現破口附近編織（zhī）鋼（gāng）絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或（huò）腐（fǔ）蝕性物質的作用所致，削弱了軟（ruǎn）管強度（dù），導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則（zé）斷絲現象。

軟管破裂，剝（bāo）去外膠層未發（fā）現加強層生鏽，但（dàn）加強（qiáng）層長度方向出現不規則斷絲，其主要（yào）原因（yīn）是（shì）軟管受到高頻（pín）衝擊力的作用。

4.表現在破（pò）裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整（zhěng）齊，其它（tā）部位保持良好（hǎo）。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分（fèn）的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時應注意以下（xià）事（shì）項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏（píng）等裝置，以免軟管（guǎn）受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作（zuò）時可能與（yǔ）機械表麵發生摩（mó）擦（cā）的地方，應用軟管夾或彈簧（huáng）等保（bǎo）護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過小（xiǎo），應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大（dà）於（yú）管子外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方（fāng），也要（yào）保持軟管鬆弛（chí），張緊的（de）軟管在壓力（lì）作用下會膨脹，強（qiáng）度降（jiàng）低（dī）。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管（guǎn）受到輕微扭（niǔ）轉就有可能使其（qí）強（qiáng）度降低（dī）和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上（shàng），而不是（shì）將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管（guǎn）如配置在關鍵（jiàn）部件上，建議（yì）對其進行定期檢查或更換（huàn）。