用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑（sù）機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸（shū）送具有一定（dìng）壓力（lì）和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液（yè）、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路（lù）。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現（xiàn）裂紋的主要原因是軟管在寒冷（lěng）環境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡（pào）

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟（ruǎn）管（guǎn）生產質量不合格，或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但未發現（xiàn）破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這（zhè）是軟管自然老化的表現。由於老化變（biàn）質，外層不斷氧（yǎng）化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加（jiā）厚，軟管在使用（yòng）中隻要受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中（zhōng）由於加入增塑（sù）劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明（míng）顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層（céng）的故障：

(1) 軟管破裂，破口附（fù）近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽。這主要是由於該（gāi）層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導（dǎo）致高壓（yā）時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未（wèi）發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不（bú）規則斷絲，其主要（yào）原因是軟管（guǎn）受（shòu）到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處（chù）的故障：

(1) 軟管一處或多處（chù）破裂，裂口整齊，其它部（bù）位保持良好。

發（fā）生（shēng）這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種（zhǒng）現象的原因是軟管在安（ān）裝或使用過程中受（shòu）到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上（shàng）分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動（dòng）機（jī）排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與（yǔ）機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管（guǎn）夾或（huò）彈簧等保護裝置，以免膠管外（wài）層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜（yí）過小，應大於9倍外（wài）徑。膠管（guǎn）與接頭連接處（chù）應有一（yī）段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應（yīng）避免（miǎn）處（chù）於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的（de）地（dì）方，也要保持（chí）軟管鬆弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低（dī）。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲軟管。軟管（guǎn）受到輕微（wēi）扭（niǔ）轉就有可能使其強度降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上（shàng），而不是將軟管擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更（gèng）換（huàn）。