用於礦井（jǐng）液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸（shū）、冶金（jīn）鍛壓、礦山設（shè）備、船舶、注塑機械（xiè）、農（nóng）業（yè）機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓（yā）係統中輸送具有一定壓力和（hé）溫度的石油基（如（rú）礦物油、可溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管外表（biǎo）出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不（bú）合（hé）格，或（huò）者工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟管未破（pò）裂但大（dà）量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼絲（sī）層導致（zhì）大量滲油（yóu）。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴重（chóng）變質，表麵出現微裂這（zhè）是（shì）軟管（guǎn）自然老化的表現。由於（yú）老化變質，外層不斷氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上一（yī）層臭氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟管在使用（yòng）中隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產生微小裂紋。遇到這種情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並（bìng）有裂紋：主要原（yuán）因是橡（xiàng）膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管（guǎn）過熱，會使增塑（sù）劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相（xiàng）容，軟管受到化學作（zuò）用而變質。

3.表（biǎo）現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受（shòu）潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟（ruǎn）管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未生鏽，但加強層出現（xiàn）不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層（céng）未發現加強層生鏽（xiù），但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要（yào）原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出現扭轉

發（fā）生這種現象的原因是軟管在（zài）安裝（zhuāng）或使用過程中受到過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注（zhù）意（yì）以下事項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表現（xiàn）。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或（huò）工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大（dà）於9倍外徑。膠（jiāo）管與接（jiē）頭連接處應有一（yī）段大於（yú）管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免（miǎn）處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動（dòng）的地（dì）方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會（huì）膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安（ān）裝過程中不要扭曲（qǔ）軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其（qí）強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰（nǐng）緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如（rú）配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。