用於礦井液壓支架、油（yóu）田開發、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船（chuán）舶、注塑（sù）機械、農業機械、各（gè）種機床以及（jí）各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力（lì）和溫度的石油基（如（rú）礦物油（yóu）、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑（huá）油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液（yè）體傳動的（de）管路（lù）。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要（yào）原（yuán）因是軟管在寒冷環境下（xià）受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出（chū）現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或（huò）者（zhě）工作時（shí）使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲（shèn）油

軟管大量滲油但未發現破裂，其（qí）原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦（cā）傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表麵（miàn）出現（xiàn）微裂這是軟管（guǎn）自然老化的表現。由於（yú）老化變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長（zhǎng）而加（jiā）厚，軟（ruǎn）管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生（shēng）微小裂紋。遇到（dào）這種情況，應更換軟管（guǎn）。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋（wén）：主要原因是橡（xiàng）膠（jiāo）製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發（fā）脹的原因是軟管內膠材質與液壓（yā）係統用油不相容，軟管受到化學作用而（ér）變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於（yú）該層受潮濕或腐蝕（shí）性物質的作用所致，削弱了（le）軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生（shēng）鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破（pò）裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用（yòng）。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管（guǎn）一（yī）處或多（duō）處破裂，裂口整齊，其它部位保（bǎo）持良好。

發生這（zhè）種現象的原因主要是係統壓力過高，超過（guò）了軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原（yuán）因是軟管在安裝或使（shǐ）用過程中（zhōng）受到過分的扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以上分析，今後在使用液壓（yā）軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保（bǎo）護屏等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能（néng）與機械表麵發生（shēng）摩擦（cā）的地方，應用軟（ruǎn）管夾或彈（dàn）簧等保護裝置，以免膠管外層（céng）受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連（lián）接處應有一段大（dà）於管子外徑（jìng）2倍（bèi）的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟（ruǎn）管兩端沒有相對（duì）運動（dòng）的地方，也（yě）要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭（niǔ）曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉就有可能使其（qí）強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而（ér）不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部件上，建（jiàn）議對其進（jìn）行定期檢查或更換。