全國服(fú)務熱線
用於礦井液壓支架、油田開發(fā)、工程建築、起(qǐ)重運輸、冶金鍛壓、礦山設備(bèi)、船舶、注塑機械(xiè)、農業機械、各種機床以(yǐ)及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定(dìng)壓力和溫度的石油基(如礦物油、可(kě)溶性(xìng)油、液壓(yā)油、燃油(yóu)、潤滑油(yóu))及(jí)水基(jī)液體(如乳化液、油(yóu)水乳(rǔ)濁(zhuó)液、水)等和液體傳動的(de)管路。
故障分析:
1.外(wài)膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂(liè)紋
軟管外表出現裂紋的主(zhǔ)要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管(guǎn)生產(chǎn)質量不合格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管未破(pò)裂但大量滲油
軟管大量滲油但未發現破裂,其原因是軟管內通過高壓液流時,內膠被(bèi)衝蝕、擦(cā)傷,直至大麵積漏出鋼絲層導致大(dà)量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴(yán)重變質,表麵(miàn)出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質,外層不斷(duàn)氧化使其表麵覆(fù)蓋上一層臭氧,隨著(zhe)時間延長而加厚,軟管在使用中隻要受到輕微彎曲,就會產(chǎn)生微小裂紋(wén)。遇到這種情況,應更換軟管。
2.內膠層(céng)的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變(biàn)質,明顯發(fā)脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹(zhàng)的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相(xiàng)容,軟管受到化(huà)學作用而變質。
3.表現在加強(qiáng)層的故(gù)障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織(zhī)鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查,發現(xiàn)破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐(fǔ)蝕性物(wù)質的作用(yòng)所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽(xiù),但(dàn)加強層(céng)出現不規則斷絲現(xiàn)象。
軟(ruǎn)管破裂,剝去外膠(jiāo)層未發現加強層生(shēng)鏽,但加(jiā)強層長度方向出(chū)現不規則斷絲,其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作(zuò)用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一(yī)處或多處破裂,裂口整齊,其(qí)它部位保(bǎo)持良好。
發(fā)生這種現象的原(yuán)因主要(yào)是係統壓(yā)力過高,超過了軟(ruǎn)管的耐壓能力(lì)。
(2) 軟管破(pò)裂處出現扭轉
發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。
5.總結,通過(guò)以上分析,今後(hòu)在使(shǐ)用液壓軟管(guǎn)時應注意以下事(shì)項:
(1)軟管布置要盡量避(bì)免熱源(yuán),遠離發動(dòng)機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等(děng)裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作時可能與機械(xiè)表(biǎo)麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧(huáng)等保護裝置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟管必須(xū)彎曲時,彎曲半徑不宜(yí)過小,應大於(yú)9倍外徑。膠管與接頭連接處應(yīng)有一段(duàn)大於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝時應避免處於拉緊狀態,即使軟管兩(liǎng)端沒有相對(duì)運動的地方,也要保持(chí)軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強度(dù)降低。
(5)安裝過程中(zhōng)不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟管(guǎn)上(shàng),而不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在(zài)關鍵部(bù)件上,建議對其進行定期檢查(chá)或更換。