用（yòng）於礦井液壓支架、油田（tián）開發、工（gōng）程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及（jí）各工業部門機械化（huà）、自動化液壓（yā）係統中輸送具有一定壓力（lì）和溫度的石油基（如礦（kuàng）物油、可溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層（céng）的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外（wài）表出現裂（liè）紋的主要（yào）原因是軟管在寒冷環境下（xià）受到彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡

軟管外表麵（miàn）出現鼓泡的原（yuán）因（yīn）是軟管生產質量（liàng）不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未（wèi）破裂但大量滲油

軟管大量滲（shèn）油但未發現破裂，其原因（yīn）是軟管（guǎn）內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼絲層導致大量滲（shèn）油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微（wēi）裂這是軟管自然老（lǎo）化的表現。由於老化（huà）變質，外層不（bú）斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換（huàn）軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹：軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹的原因是軟管內膠材（cái）質（zhì）與液壓係（xì）統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破口附近編（biān）織（zhī）鋼絲生鏽軟管破裂（liè），剝去外膠層檢查，發現破口附（fù）近編織鋼絲生鏽。這主要是由於（yú）該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強（qiáng）度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未（wèi）發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原（yuán）因是軟管受到高頻衝擊力的作用（yòng）。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這（zhè）種現象的原因主要是係統壓力過（guò）高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現（xiàn）象的（de）原因是軟管在安裝或使（shǐ）用過程中（zhōng）受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使（shǐ）用（yòng）液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠（yuǎn）離發動機排氣（qì）管的表現（xiàn）。必要時可采用套（tào）管或保（bǎo）護屏等裝置，以免（miǎn）軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發（fā）生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝（zhuāng）置，以免膠（jiāo）管外層受到損（sǔn）傷（shāng）。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應（yīng）大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉（lā）緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動（dòng）的地方，也（yě）要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力作用下會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安（ān）裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置（zhì）在關鍵部（bù）件上，建議對其進行定期檢查或更換。