用（yòng）於礦井（jǐng）液壓支（zhī）架、油田（tián）開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑（sù）機械、農業機（jī）械、各種機床以（yǐ）及各（gè）工業部（bù）門機械化、自動化液（yè）壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液（yè）、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂紋

軟管（guǎn）外表出現裂紋的主要原因（yīn）是軟管在寒冷環境下受到（dào）彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出（chū）現（xiàn）鼓（gǔ）泡

軟管外表麵出現鼓泡的（de）原因是軟管生（shēng）產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是（shì）軟管內通過高壓液流（liú）時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏出鋼絲層導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表（biǎo）現。由於（yú）老（lǎo）化變質，外層不斷（duàn）氧化使（shǐ）其表麵（miàn）覆蓋上一層臭（chòu）氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用（yòng）中隻要受到輕（qīng）微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂（liè）紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品（pǐn）中由於加入增塑劑（jì），使軟管柔韌可塑。但軟管（guǎn）過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹（zhàng）的（de）原（yuán）因是軟管內膠（jiāo）材質與（yǔ）液壓係統用油不相容，軟管受到化學作（zuò）用而變（biàn）質（zhì）。

3.表現（xiàn）在加強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去（qù）外膠層檢查（chá），發現（xiàn）破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽（xiù）。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性（xìng）物質的作用所（suǒ）致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽（xiù），但加強層出現不規（guī）則斷絲現象。

軟管破（pò）裂（liè），剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但加強層長度方向出現不（bú）規則斷絲，其主（zhǔ）要原（yuán）因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持（chí）良好。

發生這種現象的原因主要（yào）是係統壓力過高（gāo），超過了軟管的耐壓能（néng）力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭轉

發生這種現象的原因是軟管（guǎn）在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的（de）表現。必要時可采用套管或保護屏（píng）等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必須（xū）交叉或工作（zuò）時可能與機械表麵發生摩（mó）擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠（jiāo）管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大（dà）於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時（shí）應避免處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟（ruǎn）管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉（zhuǎn）就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配（pèi）時應將接頭擰（nǐng）緊在軟管上，而不是將（jiāng）軟管擰緊在接（jiē）頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置（zhì）在關鍵部件（jiàn）上（shàng），建議對其進行定期檢查（chá）或更換。