用于矿井液（yè）压（yā）支（zhī）架、油田开发、工程建筑、起（qǐ）重运输、冶金锻（duàn）压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动（dòng）化液（yè）压系统中输送具有一定压（yā）力和温度的石油基（如矿物油、可溶性油、液压油、燃油（yóu）、润滑油（yóu））及水基液体（如乳（rǔ）化液、油（yóu）水乳浊液、水）等和液体传动的管路。

故障分析：

1.外胶层的故障：

(1) 软管外表（biǎo）出现裂纹

软管外表出现裂纹的主要原因是（shì）软管在寒冷环境下受到弯曲。

(2) 软管外表面出现（xiàn）鼓（gǔ）泡

软管外表面出现鼓泡的原因是软管生产质量不（bú）合格，或者工作时使用（yòng）不当。

(3) 软管未破裂但大量渗油

软管大量渗油但未发现破裂，其（qí）原因是软管内通过高压液流时，内胶被冲蚀、擦伤，直至大面（miàn）积漏出钢丝层导致大量渗油。

(4) 软管外胶层严重变质，表面出现微（wēi）裂这是软管自然老化的表现。由于（yú）老化变质，外层不断氧化使其表面覆盖（gài）上一层臭氧，随着时间延长而加厚，软管在使用中只要受到轻微弯曲，就会产生微小裂纹。遇到这种情况，应更换软管。

2.内胶层的故障：

(1) 软管内胶层坚硬（yìng），并有裂纹：主要原因是橡胶制品中由于加（jiā）入增塑剂，使软管柔韧（rèn）可塑。但（dàn）软管过热，会使增塑剂溢出。

(2) 软管内胶层（céng）严重变质，明显发胀：软管内胶层严重变质，明显发（fā）胀的原因是软管内（nèi）胶（jiāo）材质与液压系统用油不相容，软管受（shòu）到化学作用而（ér）变质。

3.表现在加强层的故障：

(1) 软管破裂，破口附近编织（zhī）钢丝生（shēng）锈软管破裂，剥（bāo）去外胶层检（jiǎn）查，发现破口附近编织钢丝生锈。这主（zhǔ）要是（shì）由于（yú）该层受潮湿或腐蚀性物（wù）质的作用所致，削弱了软（ruǎn）管强度，导致高压时破裂。

(2) 软（ruǎn）管加强层未（wèi）生锈，但加强层出现不规则断丝现象。

软（ruǎn）管破裂，剥去（qù）外胶层未发（fā）现加强层（céng）生锈，但加强层长度方向出现（xiàn）不规则断丝，其主要原因是软管（guǎn）受到高频冲（chōng）击（jī）力（lì）的作用。

4.表现（xiàn）在（zài）破裂口处（chù）的（de）故障：

(1) 软管一处或多处破裂，裂口整齐，其它部位保持良好。

发生这种现象的原因主（zhǔ）要是系统压力过高，超过了软管的耐压能力。

(2) 软管破裂处出现扭转（zhuǎn）

发生这种现象的原因是软管在安装或（huò）使用过（guò）程中受到过分的扭转（zhuǎn）所致。

5.总结，通过（guò）以上分析，今（jīn）后在使（shǐ）用（yòng）液压软管时应注意以下（xià）事项（xiàng）：

（1）软管布置要尽量避免（miǎn）热源（yuán），远离发动机排气（qì）管的表现。必要时可采用套管或保护屏（píng）等装置，以（yǐ）免软管受热变质。

（2）软管必须交叉或工作时（shí）可能与机械（xiè）表面发生摩擦的地方，应用软管夹或弹簧（huáng）等保护装置，以（yǐ）免胶管外层（céng）受到（dào）损伤。

（3）软管必须弯曲时，弯曲半径（jìng）不（bú）宜过小，应大于9倍外径。胶管与接头连接处应有一段大于管子外径2倍（bèi）的直线段。

（4）软管安装时应避免处于拉（lā）紧状态，即使（shǐ）软管两端没有相对运动的地方（fāng），也（yě）要保持软管松弛，张紧的软管在（zài）压力（lì）作用下会膨胀，强度降低。

（5）安装过程中不要扭曲软管（guǎn）。软管受（shòu）到轻（qīng）微扭转就有可能使其强度（dù）降低和松脱接头，装配时应将（jiāng）接头拧紧在软管上，而不是将软管拧紧在接头上。

（6）软管如配置在关键（jiàn）部件上，建议（yì）对其进行定期（qī）检查或（huò）更（gèng）换。