用于矿井液压支架、油田开（kāi）发、工程（chéng）建（jiàn）筑、起重运输、冶金（jīn）锻（duàn）压、矿山设备、船舶、注（zhù）塑机械、农业机械、各种机床（chuáng）以及各工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力和（hé）温（wēn）度的石油基（如（rú）矿物油、可溶性油、液压（yā）油、燃油、润滑油）及（jí）水基液（yè）体（如乳化液、油水乳浊液、水）等和（hé）液体传动的管路。

故障分析（xī）：

1.外胶层的故障：

(1) 软管外（wài）表出现裂纹

软管（guǎn）外表出现裂纹的主要原因是软管在寒冷环境下受到弯（wān）曲。

(2) 软管外表面出现（xiàn）鼓泡（pào）

软管外表面出（chū）现鼓泡的原因是软管生产质量不合格，或者工作时（shí）使用不当。

(3) 软（ruǎn）管未破裂但大量渗油

软管大量渗油但（dàn）未发现（xiàn）破裂，其原因是软管内通过高压液流时，内胶被冲蚀、擦伤，直至大面积漏出钢丝层（céng）导致大量渗油。

(4) 软（ruǎn）管外胶层严重变质，表面出现微裂这是软（ruǎn）管自然老化的表现。由于老化（huà）变质，外层（céng）不断氧化使其表面覆盖上一层（céng）臭氧（yǎng），随着时间延长而加厚，软管在使用中只要受到轻微弯（wān）曲，就会产（chǎn）生微小裂纹。遇到（dào）这种情况，应更换软管。

2.内胶层的故障：

(1) 软管内（nèi）胶层坚硬，并有裂纹：主要原因是橡胶制品（pǐn）中由于（yú）加入增塑剂，使软管柔韧可塑。但软管过（guò）热，会使增塑剂溢出。

(2) 软（ruǎn）管内胶层严重（chóng）变质，明显发胀：软管内胶层严重变质，明（míng）显发胀的原因是软管（guǎn）内胶材质与液（yè）压系统用油不相容，软管受到化学作（zuò）用而变质。

3.表现在（zài）加强层的故障：

(1) 软管破裂，破口附近编织钢丝生锈软管破裂，剥去外胶层检查，发现破口（kǒu）附近编织钢丝生锈。这主要是（shì）由于该层受潮湿或（huò）腐蚀性物质的作用所（suǒ）致，削弱了软（ruǎn）管强度，导致高压时破裂。

(2) 软管加强层未生锈，但加强层出（chū）现（xiàn）不（bú）规则断丝现象。

软（ruǎn）管破裂，剥去外胶层未发现加强（qiáng）层生锈，但加强层长度方向出现不规则断丝，其主要原因是软管（guǎn）受到（dào）高频冲击力的作（zuò）用。

4.表现（xiàn）在破（pò）裂口处的故障（zhàng）：

(1) 软管一处或多处破裂，裂口整齐（qí），其它部位保持良好。

发生（shēng）这种现象的原因主要是系统压力过高，超过了软管的（de）耐（nài）压能力。

(2) 软管破裂处（chù）出现扭转

发生这种现象的原因是软管在安装或使用过程中受到过分的扭转所致（zhì）。

5.总结，通过以上分（fèn）析，今后在使（shǐ）用液（yè）压软（ruǎn）管时应注意（yì）以下事项：

（1）软管布置（zhì）要尽量避免热源，远离发动机排（pái）气（qì）管的表现。必要时可（kě）采用套管或（huò）保护屏等装置，以免软管受热变质（zhì）。

（2）软管必须交叉或工作时可能与（yǔ）机械表（biǎo）面发生（shēng）摩擦的（de）地方，应用软管夹或弹簧（huáng）等保护装（zhuāng）置，以免胶管外层受（shòu）到损伤。

（3）软管必（bì）须弯（wān）曲时，弯曲半径不宜（yí）过小，应大于9倍外径。胶管与接头连接处应（yīng）有一段大于管子外径2倍的直（zhí）线段。

（4）软管安装时应避免处于拉紧状态，即使软管两端没有（yǒu）相对运动的地方，也要保持（chí）软管松弛，张紧的软管在压力作（zuò）用下会膨胀，强度（dù）降（jiàng）低。

（5）安装过程中（zhōng）不要扭曲（qǔ）软管。软管受到轻微扭转就有可能使其强度降低和松脱接（jiē）头，装配时应将接头拧紧在软管上，而不是将（jiāng）软管拧紧在接头上。

（6）软管如配置在（zài）关键部（bù）件上，建议对其进（jìn）行定期检查或更换。