用于矿井液压支架、油田开发、工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各（gè）工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力和温度的石油基（如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油）及水（shuǐ）基液体（如乳化液、油水乳浊液、水）等（děng）和液（yè）体传动的管路（lù）。

故（gù）障分析：

1.外胶层的故障：

(1) 软管外表出现裂纹

软管外表出现裂纹的主要原因是（shì）软管在寒冷环境下受（shòu）到弯曲。

(2) 软管外表面出现鼓泡

软管外表（biǎo）面出现鼓泡的原因是软管生（shēng）产质量不合格，或者工作时（shí）使用不当。

(3) 软管未（wèi）破裂但大量渗油

软管大（dà）量渗油但（dàn）未（wèi）发现（xiàn）破裂，其原因是软管内（nèi）通过高（gāo）压（yā）液（yè）流时，内胶被冲蚀、擦（cā）伤，直至大面（miàn）积漏出钢（gāng）丝层导致大（dà）量（liàng）渗油。

(4) 软管外胶层严（yán）重变质，表面出现微裂这是软管自（zì）然老（lǎo）化的表现。由于老（lǎo）化变质，外层不断氧化使其表面覆盖上（shàng）一层臭氧，随着时间延长而加厚，软管在使用中只要受到轻微弯曲，就会产生（shēng）微小（xiǎo）裂纹。遇到这种情（qíng）况，应更换软管。

2.内胶层的故障：

(1) 软管内胶层坚硬，并有裂纹：主要原因是橡胶制品中由于（yú）加入增塑剂，使（shǐ）软管柔韧可塑。但软管过热，会使增塑剂溢出。

(2) 软管内（nèi）胶层严重变质，明显发胀：软管内胶层严重变质，明显发胀的原因是软管内胶材质与液压系统用油不相容，软管受到化学作用而变质。

3.表现在加强层的故障：

(1) 软管破裂，破口附近编织钢丝生锈（xiù）软管破裂，剥去外胶层检查，发（fā）现破口附近编织钢丝生（shēng）锈。这（zhè）主要是由于该层受潮湿或腐蚀性物质的作用所致，削弱了软管强度，导致高压时破裂。

(2) 软管加强层（céng）未生锈，但加强层出（chū）现（xiàn）不规则断丝现象。

软管破（pò）裂，剥去外胶层未发现加强层（céng）生锈，但加强层长度方向出现不规则断丝，其主要原因（yīn）是软管受到高频冲（chōng）击力的作（zuò）用。

4.表现在破裂口处的故障：

(1) 软管一处或多处破裂（liè），裂口整齐，其它部位保持良好。

发（fā）生这种现象的原因主要是系统压力过高，超过了软管的耐压能力。

(2) 软管破裂处出现扭转

发生这种现象（xiàng）的原因是（shì）软管在安（ān）装或使用过程中受到过分（fèn）的扭转所致（zhì）。

5.总结，通过以上分析，今（jīn）后在使用液（yè）压软（ruǎn）管时（shí）应注意以下事项：

（1）软管布置要尽量避免（miǎn）热源（yuán），远离发动机排气管的表现。必要时可采（cǎi）用套管或保护屏等装置，以免软管受热（rè）变质。

（2）软管必须交叉或工作时可能与机械（xiè）表面发生摩擦的地方，应用软管夹（jiá）或弹簧等保护装置，以免胶管外层受到损伤。

（3）软（ruǎn）管必须弯曲时，弯曲半径（jìng）不宜过小（xiǎo），应大于9倍外径。胶管与接头连接处（chù）应有一段大于（yú）管子外径2倍的直线段。

（4）软（ruǎn）管安装时应避免处于拉（lā）紧状态（tài），即使软管两端没有相对运动的地方，也要保（bǎo）持软管（guǎn）松弛，张紧的软管在（zài）压力作用下（xià）会膨胀，强度降低。

（5）安装过程中不要扭曲软管。软管受（shòu）到轻微扭转就有可能使其强度降低和松脱接头，装（zhuāng）配时应将（jiāng）接头拧（nǐng）紧在软管上，而不是将软管拧紧在接头上。

（6）软管如配置在关键部件上，建（jiàn）议对其进行定期（qī）检查或更换。