用（yòng）於礦（kuàng）井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設備（bèi）、船舶、注塑機械（xiè）、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自（zì）動化液壓係統中輸送（sòng）具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性（xìng）油、液壓油、燃油（yóu）、潤（rùn）滑油）及水基（jī）液體（如乳化液、油水乳濁液（yè）、水（shuǐ））等（děng）和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的（de）故障（zhàng）：

(1) 軟管外（wài）表出現裂紋

軟管外表（biǎo）出現裂紋的主要原因是軟（ruǎn）管在寒冷環境下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡（pào）的原因是軟（ruǎn）管生產質量不合格，或者（zhě）工作時使用不（bú）當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油（yóu）

軟管大量滲油但（dàn）未發現破裂（liè），其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這（zhè）是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時（shí）間延長而加厚，軟管在使用中隻要（yào）受到輕微彎曲，就（jiù）會產生微小裂紋。遇到這（zhè）種情況，應更換軟（ruǎn）管（guǎn）。

2.內膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入（rù）增塑劑（jì），使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟管過（guò）熱，會使增塑（sù）劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）的原因是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化（huà）學作用而變質。

3.表現在加強層的故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破口附近編（biān）織鋼絲生鏽軟管破裂（liè），剝去外膠（jiāo）層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是（shì）由於該層受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用所致，削弱（ruò）了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規（guī）則斷絲，其主要原因是軟管受（shòu）到高頻衝擊力的作（zuò）用。

4.表（biǎo）現在破裂（liè）口處的故障：

(1) 軟管一處或（huò）多（duō）處破裂（liè），裂口整齊，其它部位保（bǎo）持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象（xiàng）的原因是（shì）軟管在安裝或使（shǐ）用過程中（zhōng）受到過分（fèn）的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以上分析（xī），今後在（zài）使用液壓軟管時應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量避免熱源，遠離（lí）發動機排（pái）氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免（miǎn）軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表（biǎo）麵發生摩擦的（de）地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝（zhuāng）置，以免膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必（bì）須（xū）彎曲時，彎曲半徑不宜過小（xiǎo），應大（dà）於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一段大於管子外（wài）徑2倍（bèi）的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安（ān）裝過程中不要（yào）扭曲軟（ruǎn）管。軟（ruǎn）管（guǎn）受到輕微（wēi）扭轉就有可能（néng）使（shǐ）其強（qiáng）度降低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟（ruǎn）管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。