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用於礦(kuàng)井液壓支架、油田開發、工程建築(zhù)、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注(zhù)塑(sù)機械、農(nóng)業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統(tǒng)中輸(shū)送具有(yǒu)一(yī)定壓力和(hé)溫度的石油基(如礦(kuàng)物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤(rùn)滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳(rǔ)濁液、水)等和液體傳動(dòng)的(de)管路。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表出現裂紋的主要原(yuán)因是軟管在寒冷(lěng)環境下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓(gǔ)泡
軟管外表(biǎo)麵出(chū)現鼓泡的原因是軟管生產(chǎn)質量不合格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管(guǎn)未破裂但大量滲油
軟管(guǎn)大量滲油但未(wèi)發現破裂,其原因是軟管內通過高壓液流時,內膠(jiāo)被衝蝕、擦傷,直(zhí)至大麵積漏出(chū)鋼絲層導致(zhì)大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出(chū)現微裂這(zhè)是軟管自然(rán)老化的(de)表現。由於老化變質,外層不斷氧化使(shǐ)其表麵覆(fù)蓋上一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟管(guǎn)在使用中隻要受到輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種(zhǒng)情況,應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅(jiān)硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟(ruǎn)管(guǎn)內膠層嚴重(chóng)變質,明顯發(fā)脹的原因是(shì)軟(ruǎn)管內膠材質與液壓係統用油不(bú)相容,軟管(guǎn)受到(dào)化學作用而變質。
3.表現在(zài)加強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口附(fù)近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層(céng)檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主(zhǔ)要(yào)是由於(yú)該層受潮濕(shī)或腐蝕性物(wù)質的作(zuò)用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加(jiā)強(qiáng)層未生鏽,但加強層出現(xiàn)不(bú)規則斷絲現象(xiàng)。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強(qiáng)層生鏽,但加強層(céng)長度方(fāng)向出現不規則斷絲,其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管(guǎn)一處或多處破裂,裂(liè)口整齊,其它部位保持良好。
發生這種(zhǒng)現象的原(yuán)因主要是係統壓力過高,超過了軟管的(de)耐壓能力。
(2) 軟(ruǎn)管破裂處出(chū)現扭轉
發生這種現象的原因是(shì)軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。
5.總結,通過以上分析(xī),今後在使用(yòng)液壓軟管時應注意以下事(shì)項:
(1)軟管布置要盡量避免熱源,遠離發(fā)動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須(xū)交叉或工作時可能(néng)與機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝置(zhì),以免膠(jiāo)管外層受到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於(yú)9倍外徑(jìng)。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線(xiàn)段。
(4)軟管安裝時應避免處於拉緊(jǐn)狀態,即使軟管兩端沒有相對運(yùn)動的(de)地方,也(yě)要保持軟管鬆弛(chí),張緊的軟(ruǎn)管在壓力作(zuò)用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其(qí)強度降低和鬆脫接頭,裝(zhuāng)配時應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在接(jiē)頭(tóu)上。
(6)軟管如配(pèi)置在關鍵部件上,建議對其(qí)進行定期檢查或更(gèng)換。