用於礦（kuàng）井液壓支架、油田開發、工程建築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注（zhù）塑（sù）機械、農（nóng）業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統（tǒng）中輸（shū）送具有（yǒu）一（yī）定壓力和（hé）溫度的石油基（如礦（kuàng）物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤（rùn）滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液體傳動（dòng）的（de）管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原（yuán）因是軟管在寒冷（lěng）環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表（biǎo）麵出（chū）現鼓泡的原因是軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油

軟管（guǎn）大量滲油但未（wèi）發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積漏出（chū）鋼絲層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出（chū）現微裂這（zhè）是軟管自然（rán）老化的（de）表現。由於老化變質，外層不斷氧化使（shǐ）其表麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管（guǎn）在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管（guǎn）內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發（fā）脹的原因是（shì）軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統用油不（bú）相容，軟管（guǎn）受到（dào）化學作用而變質。

3.表現在（zài）加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附（fù）近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層（céng）檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要（yào）是由於（yú）該層受潮濕（shī）或腐蝕性物（wù）質的作（zuò）用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強（qiáng）層未生鏽，但加強層出現（xiàn）不（bú）規則斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強（qiáng）層生鏽，但加強層（céng）長度方（fāng）向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保持良好。

發生這種（zhǒng）現象的原（yuán）因主要是係統壓力過高，超過了軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出（chū）現扭轉

發生這種現象的原因是（shì）軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析（xī），今後在使用（yòng）液壓軟管時應注意以下事（shì）項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發（fā）動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作時可能（néng）與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠（jiāo）管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於（yú）9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有相對運（yùn）動的（de）地方，也（yě）要保持軟管鬆弛（chí），張緊的軟（ruǎn）管在壓力作（zuò）用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其（qí）強度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接（jiē）頭（tóu）上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上，建議對其（qí）進行定期檢查或更（gèng）換。