用（yòng）于矿井液压支（zhī）架、油田开发、工程建筑（zhù）、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶、注塑机（jī）械、农业（yè）机械、各种机床以及各工业部门（mén）机械化、自动化液压系统中输送（sòng）具有一定压力和温度的石油基（如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油）及水（shuǐ）基液体（如乳化液、油水乳浊液、水）等和液体传动的管路。

故障分析：

1.外胶层的故障：

(1) 软管外表（biǎo）出现裂纹

软管外表出现裂纹的主要原因是软管在寒冷环境下受到弯曲（qǔ）。

(2) 软管外表面出现鼓（gǔ）泡

软管外表面出现鼓泡的原因是（shì）软管生（shēng）产质量不合格，或（huò）者工作（zuò）时使用不当。

(3) 软管未破裂但大量渗油

软管（guǎn）大量渗油但未发现破裂，其原因是软管内通过高压液流时，内胶被冲蚀（shí）、擦伤，直至大面积漏出钢丝层导（dǎo）致大（dà）量渗油。

(4) 软（ruǎn）管外胶层严重变质，表面（miàn）出现微裂这是软管自然（rán）老化的表现。由于老化变质，外层不断氧化使其（qí）表面覆盖上一层（céng）臭氧，随着时间延长而加厚，软管在使用中只要受到轻（qīng）微弯曲，就会（huì）产生微小裂纹。遇到这种（zhǒng）情况，应更换软（ruǎn）管。

2.内胶层（céng）的故障：

(1) 软管内胶层坚硬，并有裂（liè）纹（wén）：主要原因是橡（xiàng）胶（jiāo）制品中由于加入增塑剂，使软管柔韧可塑。但软管过（guò）热，会使增塑剂溢出。

(2) 软（ruǎn）管内胶层严（yán）重变（biàn）质，明显发胀：软（ruǎn）管内胶层严重变质，明显发胀的（de）原因是软管内胶材质与液压系统（tǒng）用油不相容，软管受到化学作用而变质。

3.表现在加强层的故（gù）障：

(1) 软（ruǎn）管破裂，破口附近编织钢丝生锈软管破裂，剥去外胶层检查，发现破口附近编织钢丝生锈（xiù）。这主要是由于该层受（shòu）潮湿或腐蚀性物质的作用所致（zhì），削弱了软管强度，导（dǎo）致高压时破裂。

(2) 软管（guǎn）加强层未生锈，但加强层出现不规则断丝现象。

软管破裂，剥去外胶（jiāo）层未发现（xiàn）加强（qiáng）层生锈，但（dàn）加强层长度方向出现不规则断丝，其主要原因是软管受到高频冲击力的作用。

4.表现在破裂口处的故障：

(1) 软管一处或多处破裂，裂口整（zhěng）齐，其它部位（wèi）保持良好。

发生这种现象的（de）原因主要是系统压力过高，超过了软管的耐压能力（lì）。

(2) 软管破裂处出现扭转

发生这种现（xiàn）象的原因是软管在安装或使用过程中受到过分的扭转所（suǒ）致。

5.总结，通过以上分析，今后在使用液（yè）压（yā）软管时应注意以下事项：

（1）软管布置要尽量避免热源，远离（lí）发动机排气（qì）管的表现。必要时（shí）可采用套管或（huò）保护屏（píng）等装置，以免软管受热（rè）变（biàn）质。

（2）软管必须交叉或工作时可（kě）能与机械表面发生摩擦（cā）的地方，应用软管夹或弹簧等保护装置，以免胶管外层受到损伤。

（3）软管必须弯曲时，弯曲半径不宜过小，应大于9倍外径（jìng）。胶管与接头连接处应有一段大于管子外径2倍的直（zhí）线段。

（4）软管（guǎn）安装（zhuāng）时应避免处于拉紧状态，即使软管两端没有相对运动的地方，也要保持软管松弛，张紧的软管在压力作用下会（huì）膨胀，强度降（jiàng）低。

（5）安装过程中不要扭曲（qǔ）软管。软管受到轻微扭转就（jiù）有（yǒu）可能使其强度降低和松脱接头，装配时应将接（jiē）头拧紧在软管上，而不是将软管拧紧（jǐn）在接头上。

（6）软（ruǎn）管如配置在关键部件上，建议对其进行定期检查或更换。