用于矿井液压支架、油田开发、工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设（shè）备、船舶、注（zhù）塑（sù）机械、农业机械、各（gè）种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一（yī）定压力和温度的石油基（jī）（如矿物油、可溶性油（yóu）、液压油、燃油、润滑油）及水基液体（如乳化液、油水乳浊液、水）等（děng）和液体传（chuán）动的管路。

故障分析：

1.外胶层的故障：

(1) 软管外表出现裂纹

软管外表出现裂纹的主要原因是软管（guǎn）在寒冷环境下受到弯（wān）曲。

(2) 软管外表（biǎo）面出现鼓泡

软管外表面出现鼓泡的原因是软管生产质（zhì）量不（bú）合格，或者工（gōng）作（zuò）时使用不当。

(3) 软管（guǎn）未破裂但（dàn）大量渗油

软管大量渗油但未发现（xiàn）破（pò）裂，其原因是软管内通（tōng）过高压液流时，内胶被冲蚀、擦伤，直至大面积漏出钢丝层导致（zhì）大（dà）量渗（shèn）油。

(4) 软管外胶（jiāo）层严重变质，表面出现微裂这是软管自然（rán）老化的表现（xiàn）。由于老化变质，外层不断氧化（huà）使其表面（miàn）覆（fù）盖上一（yī）层臭氧，随着时（shí）间延长（zhǎng）而加厚，软管在使用（yòng）中只要受到轻微弯曲，就会产生微小裂（liè）纹。遇到这种情况，应更换软管。

2.内胶层的故障：

(1) 软管内胶层坚硬，并有裂纹：主要原因是橡胶制品中由于加入增（zēng）塑剂，使软管柔韧可塑。但软管过热（rè），会使增（zēng）塑剂（jì）溢出。

(2) 软管内胶层严重变质，明显发胀：软管内胶层严重变质，明显发胀的原因是（shì）软管内（nèi）胶材质与液（yè）压系统用油不相容，软管受到化学作用而变质（zhì）。

3.表现在加强层的故障（zhàng）：

(1) 软管破裂，破口附近编织钢丝生锈软管破裂（liè），剥去外胶层检查，发现破口附近（jìn）编织钢（gāng）丝生（shēng）锈。这主要是由于该层受潮湿或腐蚀性物质的作用所致，削弱了软管强度，导致高压时破裂。

(2) 软管加强层（céng）未生锈，但加强层出现不规则断丝现象。

软管破裂，剥去外胶层未发现加强层生锈，但加强层长度方（fāng）向出现不规则断丝，其主要原因是软管受到（dào）高频冲击力的作用。

4.表（biǎo）现在破裂口处的故障：

(1) 软管一处或多处破裂，裂口整齐，其它部（bù）位保持良好。

发生（shēng）这种（zhǒng）现象的原因主要是（shì）系统压力过高，超过了软管的耐压能力。

(2) 软管破裂处出现扭转

发生这种现（xiàn）象的原因是软管在安（ān）装或使用过程中受到过分的扭转（zhuǎn）所致。

5.总结，通过以上分析，今后在使用液压软管时应注意以下（xià）事项：

（1）软管布置要尽量避免热源，远（yuǎn）离发动（dòng）机排气管的表现。必（bì）要时可采用套管或保护屏等装置，以免软管受热变质。

（2）软管必须交叉或工（gōng）作时可能与机械表面发生（shēng）摩擦的地方，应用软管夹或弹簧等保护装置（zhì），以免（miǎn）胶管外层（céng）受到损伤。

（3）软管必须弯曲时，弯曲半径不宜过小，应大于9倍外径。胶管（guǎn）与接头连接处应有一（yī）段大于管子外径2倍的直线段。

（4）软（ruǎn）管安（ān）装时应（yīng）避免处于拉（lā）紧状态，即使（shǐ）软管两端没有相对运动的（de）地方，也要保（bǎo）持软管松弛，张（zhāng）紧的软管在压力（lì）作用（yòng）下会膨胀，强度降低。

（5）安（ān）装过程中（zhōng）不要（yào）扭曲软管。软管受到轻微扭转就有可能使其强度降低和松脱接头，装配时（shí）应（yīng）将接（jiē）头拧紧在软管上，而不是将软管拧紧在接头上。

（6）软管如配置在关键部件上，建议对其（qí）进行定期检查或更换。