用於礦（kuàng）井液壓支架、油田（tián）開（kāi）發（fā）、工程建（jiàn）築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各（gè）種機（jī）床以及各工業部門（mén）機械（xiè）化（huà）、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力（lì）和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓（yā）油、燃（rán）油、潤滑油（yóu））及水基液體（如乳化液（yè）、油水（shuǐ）乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋（wén）

軟管外表（biǎo）出現（xiàn）裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡的原因是軟管（guǎn）生產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴（yán）重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層（céng）不斷氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延（yán）長而加（jiā）厚，軟管（guǎn）在使用（yòng）中隻要受到輕微彎曲，就會產生微（wēi）小裂紋。遇到這種情況，應更換（huàn）軟管。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬，並有裂（liè）紋：主要原因是橡膠製品（pǐn）中由於加（jiā）入增塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過熱（rè），會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）。這主要是由（yóu）於該層受潮濕或腐蝕性物質（zhì）的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓（yā）時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強（qiáng）層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝（bāo）去外（wài）膠層未發現加強層生鏽，但（dàn）加強層長度方向（xiàng）出現（xiàn）不規則斷絲，其主要原因是軟管受（shòu）到高（gāo）頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂（liè）口處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破（pò）裂，裂口整齊，其（qí）它部（bù）位保持良好。

發生這種現象（xiàng）的原因主要是（shì）係統（tǒng）壓力過高，超（chāo）過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發（fā）生這種（zhǒng）現象的原（yuán）因是（shì）軟管在安裝或使用過程中受到過分（fèn）的（de）扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液（yè）壓軟管時應注（zhù）意以下事項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避免熱源，遠（yuǎn）離發（fā）動機排氣管的表現。必要時可采用套管（guǎn）或保（bǎo）護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩（mó）擦（cā）的地方（fāng），應用軟管夾或彈簧（huáng）等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠（jiāo）管與接頭連接處應有（yǒu）一段大（dà）於管子外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避（bì）免（miǎn）處於拉緊狀態（tài），即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下（xià）會膨脹，強度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭（niǔ）轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將（jiāng）軟管擰緊在接頭上（shàng）。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上，建議對（duì）其進行定期（qī）檢查或（huò）更換（huàn）。