用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業（yè）部門機械（xiè）化、自動化（huà）液壓係統（tǒng）中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油（yóu）水乳濁液、水）等和液體傳動（dòng）的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外（wài）表出現（xiàn）裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋（wén）的主要原因是軟管在（zài）寒冷環境下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管（guǎn）外（wài）表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟管未破裂但大量滲（shèn）油

軟管大量滲油（yóu）但未發（fā）現破裂，其（qí）原因是（shì）軟（ruǎn）管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至（zhì）大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重變質，表麵出現微（wēi）裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延（yán）長而加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡（xiàng）膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹的原因是軟管（guǎn）內膠材質與液壓係統用（yòng）油（yóu）不相容，軟（ruǎn）管受到化學（xué）作用而變質。

3.表現在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破裂，破口（kǒu）附近編織鋼（gāng）絲生鏽軟管破（pò）裂，剝去外膠（jiāo）層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層（céng）受潮濕或腐蝕性（xìng）物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生（shēng）鏽，但加強層出現不規則（zé）斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加強層生鏽，但加強層長度方向（xiàng）出（chū）現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的（de）作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂（liè），裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象（xiàng）的原因是軟管在安裝或使用過程中（zhōng）受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免熱源（yuán），遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保（bǎo）護屏等裝置（zhì），以免（miǎn）軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管（guǎn）夾或彈簧等保護裝（zhuāng）置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時（shí），彎曲半徑不宜（yí）過小，應大於9倍外徑。膠管與接（jiē）頭連接處應（yīng）有（yǒu）一段大於管子外徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟（ruǎn）管兩端沒有相對運動的地方，也（yě）要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力（lì）作用下會膨脹，強度降低（dī）。

（5）安裝過（guò）程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉（zhuǎn）就有可能使（shǐ）其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置在（zài）關鍵（jiàn）部件上，建議對其進行定期檢查或更換。