用于矿（kuàng）井（jǐng）液压支架、油田开（kāi）发、工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力和温度的石油基（如矿物油（yóu）、可溶性油、液压油、燃油、润滑油）及水基液（yè）体（如乳化液、油水乳浊液、水）等和液体传动的管路。

故障分（fèn）析：

1.外（wài）胶层的故（gù）障：

(1) 软管外表（biǎo）出（chū）现裂纹

软管外表出现裂纹的（de）主（zhǔ）要原因是（shì）软管在寒冷环（huán）境下受到弯曲。

(2) 软管外表面出现鼓泡

软管外表面出现鼓泡的原因是软管生产质量不合格，或者工作时使（shǐ）用不（bú）当。

(3) 软管未破裂但（dàn）大量渗油

软管大（dà）量（liàng）渗油但未发现破裂（liè），其原因是软管内通（tōng）过（guò）高压液流时，内胶被冲蚀、擦伤，直至大面积漏出钢丝（sī）层导致大量渗油。

(4) 软管（guǎn）外胶层严重变质，表面出现（xiàn）微裂这是软管自然老化（huà）的表现。由于老化变（biàn）质，外层不断氧化使其表面覆盖上一层臭氧，随着（zhe）时间延长而加厚，软管在使用中只要受到轻微（wēi）弯曲，就会产生（shēng）微小裂（liè）纹。遇（yù）到这种情（qíng）况，应（yīng）更换（huàn）软管。

2.内胶层的故障：

(1) 软管内胶层坚硬，并有裂纹：主要原（yuán）因是橡胶制品中由于加入增塑剂，使软管柔韧可塑。但软管过热，会使增塑（sù）剂溢出。

(2) 软管（guǎn）内胶层严重变质，明显发胀：软管内胶层严重变质，明显发胀的原（yuán）因是软（ruǎn）管内胶材质与（yǔ）液压系统用油不相（xiàng）容，软管受到化学作用而变质（zhì）。

3.表现在加强（qiáng）层的故障：

(1) 软（ruǎn）管（guǎn）破裂，破口附（fù）近（jìn）编织钢（gāng）丝生锈软管破（pò）裂，剥去外胶（jiāo）层检查，发现破口附近编织钢丝生（shēng）锈。这主（zhǔ）要是由于该层受潮湿（shī）或腐蚀性物质的作用所致，削（xuē）弱了软管强度，导致高压（yā）时破裂（liè）。

(2) 软管加强层未生锈，但加强层出现不规则断丝现象。

软管破（pò）裂，剥去外胶层未发现（xiàn）加（jiā）强层生锈，但加强层长度方（fāng）向出现不规则断丝，其主（zhǔ）要原（yuán）因是软管受到高频冲击力（lì）的作用。

4.表现在破裂口（kǒu）处的故障（zhàng）：

(1) 软管一（yī）处或多处破裂，裂口整齐，其它部位保持（chí）良好。

发生这种现象的原因主（zhǔ）要是系（xì）统压力过高，超过了软管的耐压能力。

(2) 软（ruǎn）管破裂处出现扭转

发生这种现象的原因是软管在安装或使用过程中受（shòu）到过分的扭（niǔ）转所致。

5.总结，通过以上分析，今后在使用液压软管时应注意以下事（shì）项：

（1）软管布置要尽量避免热源，远（yuǎn）离发动机（jī）排气管的表现。必要（yào）时可采（cǎi）用套管或保（bǎo）护屏等装置（zhì），以免软管受热变质。

（2）软管必须交叉或工作时可能与机械表面发生摩擦的地方（fāng），应用软管夹或弹簧等保护装置，以（yǐ）免胶管（guǎn）外层受到损伤。

（3）软管必须弯（wān）曲时（shí），弯曲半径不宜过小，应大（dà）于9倍外径。胶管与接头连接处（chù）应有一段大于管子外径2倍的直线段。

（4）软管（guǎn）安装时应避免（miǎn）处于拉紧状态，即使（shǐ）软管（guǎn）两端没有相对运动的地方，也（yě）要保持软管松弛，张紧的软管在压力作用下会膨胀，强度降低。

（5）安装过（guò）程中不要扭曲软管。软管受到（dào）轻微扭转就有可能使其强度（dù）降低（dī）和松脱接头，装配时应将（jiāng）接头拧紧在软管上，而不是将软管拧紧在（zài）接头上（shàng）。

（6）软管如配置在关键部件上，建议对其进行定期（qī）检查或更换。