用於礦井液壓支架、油田開發、工程（chéng）建築、起重運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機（jī）械（xiè）、各種機床以及各工業（yè）部門機械化、自動化液壓係（xì）統中輸送具有一定（dìng）壓力和溫度的石油基（如（rú）礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤（rùn）滑油）及水基液體（如乳化液（yè）、油水乳濁液、水）等和液（yè）體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋（wén）

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟（ruǎn）管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟（ruǎn）管外（wài）表（biǎo）麵出現鼓泡的（de）原因是軟管生產質（zhì）量不合格，或者工作時（shí）使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但（dàn）大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但未發（fā）現破裂，其原因是軟管（guǎn）內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管（guǎn）外（wài）膠層嚴重變（biàn）質，表麵出（chū）現微裂這是軟管自然老化的（de）表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵（miàn）覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使（shǐ）用中隻要受到輕微彎（wān）曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入（rù）增塑劑，使（shǐ）軟管柔（róu）韌可塑（sù）。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓（yā）係（xì）統用油不相容，軟管受到化學作用而變質（zhì）。

3.表現（xiàn）在（zài）加強層的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽（xiù）。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的（de）作用所致，削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽（xiù），但加強層出現不規則斷絲（sī）現象（xiàng）。

軟管破（pò）裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其（qí）主要原（yuán）因是（shì）軟管受到高頻（pín）衝擊力的作用（yòng）。

4.表現在破裂（liè）口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或（huò）多處（chù）破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的（de）原因主要是係統壓力過高，超過（guò）了（le）軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉

發生這（zhè）種現象的原因是（shì）軟（ruǎn）管在安裝或使（shǐ）用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總（zǒng）結，通過以上分（fèn）析，今後在使用（yòng）液（yè）壓軟管（guǎn）時應注（zhù）意以下（xià）事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離（lí）發動機排（pái）氣管的表現。必要時可采用（yòng）套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應（yīng）避免處於拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端（duān）沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟（ruǎn）管在壓力作用下會膨脹，強度（dù）降（jiàng）低。

（5）安裝過程中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管（guǎn）受到輕微扭（niǔ）轉就有（yǒu）可（kě）能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢（jiǎn）查或更（gèng）換。