用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑（sù）機械、農業機械、各種機（jī）床以及各工（gōng）業部門機械化、自動化液壓係統（tǒng）中輸送具有（yǒu）一定壓力和溫度的石油基（如礦（kuàng）物（wù）油、可溶（róng）性油、液壓油、燃（rán）油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現裂紋

軟管外表出現裂（liè）紋的主要原因是軟（ruǎn）管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不（bú）合格，或者工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未（wèi）發（fā）現（xiàn）破裂，其原因是（shì）軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積漏（lòu）出鋼絲層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層（céng）嚴重變質，表麵出現微裂（liè）這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一（yī）層臭氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻（zhī）要受（shòu）到輕微彎曲，就會產生（shēng）微小裂紋。遇到（dào）這種情（qíng）況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品（pǐn）中由於加入增塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係（xì）統用（yòng）油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編（biān）織鋼絲（sī）生鏽軟（ruǎn）管破裂（liè），剝去外膠層檢查，發現破（pò）口（kǒu）附近（jìn）編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質（zhì）的作（zuò）用所致，削弱了軟管強度，導致高壓（yā）時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現（xiàn）象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向出現不規（guī）則斷絲，其（qí）主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或（huò）多處破裂，裂口（kǒu）整齊，其（qí）它部位保持良好。

發生這種現（xiàn）象的原因主要是係（xì）統壓力過高，超過了軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用（yòng）過程（chéng）中受到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析，今後在使（shǐ）用液壓（yā）軟管時應注意以下事項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時（shí）可采用套（tào）管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發（fā）生摩擦的地方（fāng），應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有一段大（dà）於管子外徑2倍（bèi）的直線段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免處於拉（lā）緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒有（yǒu）相對運（yùn）動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰（nǐng）緊在軟管上，而不是將（jiāng）軟管擰緊在接頭上（shàng）。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更（gèng）換。