用於礦（kuàng）井液壓支架、油田開（kāi）發（fā）、工（gōng）程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化（huà）、自動化液（yè）壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石（shí）油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水）等和液體（tǐ）傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層（céng）的故障：

(1) 軟管（guǎn）外（wài）表出現裂紋（wén）

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡（pào）的原因是軟管生（shēng）產質量不合格（gé），或者工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量滲油（yóu）

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟（ruǎn）管內通過高壓液流時（shí），內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表麵出現（xiàn）微裂這是軟管自然老化（huà）的表現。由（yóu）於老化變質，外層（céng）不斷氧化使其表麵（miàn）覆蓋上一層（céng）臭氧，隨（suí）著時（shí）間延長而加厚，軟管在使用中（zhōng）隻要受到輕微（wēi）彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這（zhè）種情況，應更換軟管（guǎn）。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬，並有裂（liè）紋：主要原因是橡膠製（zhì）品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟（ruǎn）管柔韌（rèn）可塑。但軟管過熱（rè），會使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟管內（nèi）膠層嚴（yán）重變（biàn）質，明顯（xiǎn）發脹的原因是（shì）軟管內（nèi）膠材質與液壓係（xì）統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性（xìng）物質的作用所致，削弱了軟管強（qiáng）度，導致高壓（yā）時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽（xiù），但（dàn）加強層出（chū）現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去（qù）外（wài）膠（jiāo）層未發（fā）現加強層生鏽，但加強層長度（dù）方向（xiàng）出現不（bú）規（guī）則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故（gù）障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊（qí），其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力（lì）過高，超（chāo）過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管（guǎn）在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析，今後（hòu）在使用液壓軟管（guǎn）時應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要盡量避（bì）免熱源（yuán），遠離發動機排氣管的表現。必要時（shí）可采用套管或保護屏（píng）等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必須交叉（chā）或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲半（bàn）徑不（bú）宜過小，應大於9倍（bèi）外徑（jìng）。膠管與接頭（tóu）連接處應有（yǒu）一段大於管子外（wài）徑（jìng）2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端沒（méi）有相對運動的（de）地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟管在壓力作用下會（huì）膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度（dù）降低（dī）和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在軟管上，而（ér）不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如（rú）配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。