用於礦井液壓支（zhī）架、油田開（kāi）發、工（gōng）程建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以（yǐ）及各工業部門機械化、自（zì）動化（huà）液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦（kuàng）物油（yóu）、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如（rú）乳化液、油（yóu）水乳濁液（yè）、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋的主（zhǔ）要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的（de）原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未（wèi）發現破裂，其原因是軟（ruǎn）管內通過高（gāo）壓液流時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層（céng）導（dǎo）致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外膠層嚴（yán）重（chóng）變質，表麵（miàn）出現微裂這（zhè）是軟管自然（rán）老化的表現。由於（yú）老化變（biàn）質，外層不斷氧化使其表麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著時間延長而（ér）加（jiā）厚，軟管在（zài）使用中隻要（yào）受到輕微（wēi）彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液（yè）壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表（biǎo）現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於（yú）該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度（dù），導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管（guǎn）加（jiā）強層未生鏽，但加強層出現不規則（zé）斷（duàn）絲現象。

軟管破裂，剝去（qù）外膠層未發現加強層生鏽（xiù），但加（jiā）強層長度方向出現不規則斷絲，其（qí）主要原因是軟管受（shòu）到高頻衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處的（de）故障：

(1) 軟管一處或多（duō）處破裂，裂口整齊，其它部位保持（chí）良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管（guǎn）的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭轉（zhuǎn）

發生（shēng）這種現象（xiàng）的原因是軟管在安裝或使用過程中（zhōng）受到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓（yā）軟管時應注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避免熱源（yuán），遠離發（fā）動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保（bǎo）護屏等裝（zhuāng）置（zhì），以（yǐ）免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管（guǎn）必須交（jiāo）叉或（huò）工作時可能與機械表麵發生摩（mó）擦的地方，應用軟管夾或（huò）彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不宜過小（xiǎo），應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟管在壓力作用下會（huì）膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉（zhuǎn）就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊（jǐn）在軟（ruǎn）管上，而不是（shì）將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置在關（guān）鍵部件上（shàng），建議對其進行（háng）定期檢查（chá）或更換。