用於礦井液壓支架（jià）、油田開發、工（gōng）程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機（jī）械、各（gè）種機床以及各工業部門（mén）機械化、自動化液壓係統中輸（shū）送具有一定壓力和溫度的（de）石油基（jī）（如礦物（wù）油（yóu）、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分（fèn）析：

1.外膠層（céng）的故障：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂紋（wén）

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷（lěng）環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出（chū）現鼓泡的原因是（shì）軟管生產質量不合格，或者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟管未破裂（liè）但（dàn）大量滲（shèn）油

軟管大量滲油但未發現（xiàn）破裂，其原（yuán）因是軟管內通（tōng）過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致（zhì）大（dà）量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表（biǎo）現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆（fù）蓋（gài）上一層臭氧，隨著時（shí）間延長而加厚（hòu），軟（ruǎn）管在使（shǐ）用中隻要受（shòu）到輕微彎曲，就會（huì）產生微（wēi）小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層（céng）堅硬，並有裂（liè）紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑（jì），使軟管柔（róu）韌可塑（sù）。但軟管過熱，會（huì）使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材（cái）質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管（guǎn）破裂，剝去（qù）外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於（yú）該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層（céng）出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷（duàn）絲，其主要（yào）原（yuán）因是軟管受到（dào）高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或（huò）多（duō）處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因（yīn）主要是係統（tǒng）壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂（liè）處出現扭（niǔ）轉

發生這（zhè）種現象的原因是軟管在安裝（zhuāng）或（huò）使用（yòng）過程中受到過分的（de）扭（niǔ）轉所致。

5.總結，通過以上（shàng）分析，今後在使用（yòng）液（yè）壓軟管（guǎn）時應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時（shí）可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變（biàn）質（zhì）。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或工作時可（kě）能與機（jī）械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外（wài）徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍（bèi）的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避免處於（yú）拉緊（jǐn）狀態，即（jí）使軟管兩端沒（méi）有相對（duì）運動的地方，也要（yào）保持軟管鬆弛，張緊的軟管在（zài）壓力作用（yòng）下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可（kě）能使其（qí）強度降低（dī）和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置在關（guān）鍵部件上（shàng），建議（yì）對其進行定期檢（jiǎn）查（chá）或更換。