用於礦井液壓支架、油田開發、工程建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注（zhù）塑機（jī）械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各工（gōng）業部門（mén）機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓（yā）力和溫度的（de）石（shí）油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管（guǎn）在寒冷環境（jìng）下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質（zhì）量不合格，或者工（gōng）作（zuò）時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現（xiàn）破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出鋼絲（sī）層（céng）導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變（biàn）質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質（zhì），外層（céng）不斷氧化使其表（biǎo）麵覆蓋（gài）上一層臭氧，隨著時間延（yán）長（zhǎng）而（ér）加厚（hòu），軟管在使用中隻要受到輕（qīng）微（wēi）彎曲，就會（huì）產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴（yán）重變質，明顯（xiǎn）發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的（de）原因是軟管內膠材質與液壓係統（tǒng）用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在（zài）加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口（kǒu）附近編（biān）織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附（fù）近編織鋼絲生鏽。這主要是由於（yú）該層受（shòu）潮濕或腐蝕（shí）性（xìng）物質的（de）作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但（dàn）加強層出現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟（ruǎn）管（guǎn）破裂，剝去外膠層未發（fā）現加強層（céng）生鏽，但加強層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻（pín）衝擊（jī）力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好（hǎo）。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過（guò）了軟管的（de）耐壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭轉

發生這種現象的（de）原因是軟（ruǎn）管在安裝或使用過程（chéng）中（zhōng）受到過（guò）分（fèn）的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通（tōng）過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管（guǎn）的表現。必要時可采用套管或保護（hù）屏等裝置，以免（miǎn）軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與（yǔ）機械表麵發生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外（wài）徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線（xiàn）段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭（niǔ）曲軟管。軟管受到輕微扭（niǔ）轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配（pèi）時應（yīng）將接頭擰緊在軟管上，而（ér）不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵部件上，建議對其（qí）進行定期檢（jiǎn）查或更換（huàn）。