用於礦井液壓支架、油（yóu）田開發、工程建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及（jí）各工業（yè）部門機械化、自動化液壓係統中輸送具（jù）有一（yī）定壓力和（hé）溫度的石油基（如礦物（wù）油、可（kě）溶性（xìng）油、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及水基液（yè）體（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水（shuǐ））等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或（huò）者工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟（ruǎn）管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管（guǎn）內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出（chū）鋼絲層導致大量滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出（chū）現微裂這（zhè）是軟管自然老化的表現。由（yóu）於老化變質，外層（céng）不斷氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用中隻要受到（dào）輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會使增（zēng）塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重（chóng）變質，明顯（xiǎn）發脹：軟管內膠層嚴重變質（zhì），明（míng）顯發脹的原因是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而（ér）變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂（liè），破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外（wài）膠（jiāo）層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮（cháo）濕或腐（fǔ）蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導（dǎo）致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生（shēng）鏽，但加強層出現不規則斷絲現（xiàn）象。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加強（qiáng）層生鏽，但（dàn）加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受到（dào）高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口（kǒu）處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保（bǎo）持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過（guò）高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭轉

發生這（zhè）種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中（zhōng）受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管（guǎn）時（shí）應注（zhù）意以下（xià）事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量避免熱（rè）源，遠離發動機排氣（qì）管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉（chā）或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧（huáng）等保護裝置，以（yǐ）免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應（yīng）大於9倍（bèi）外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安（ān）裝時應避免（miǎn）處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有（yǒu）相對（duì）運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟管（guǎn）在壓力作用下（xià）會膨脹，強度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程（chéng）中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到（dào）輕微扭（niǔ）轉就有可能使（shǐ）其強度（dù）降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵部（bù）件上，建議對其進行定期檢查或更換。