用於礦井液壓支（zhī）架、油田開（kāi）發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設（shè）備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動（dòng）化液壓係統中輸（shū）送具有一定壓力和溫度的（de）石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳（chuán）動的管路。

故障分析（xī）：

1.外膠（jiāo）層的（de）故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現（xiàn）裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質（zhì）量不合格，或者工作時使（shǐ）用（yòng）不（bú）當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但未發現破（pò）裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表（biǎo）現（xiàn）。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情（qíng）況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有（yǒu）裂紋：主要（yào）原（yuán）因是橡膠製品中由於加入增塑（sù）劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹：軟管內膠層嚴（yán）重變質（zhì），明顯發脹的（de）原因（yīn）是軟（ruǎn）管內膠（jiāo）材質與液壓（yā）係（xì）統用油不相容，軟管（guǎn）受到化學作用而（ér）變（biàn）質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層檢查，發現（xiàn）破口附（fù）近編織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則（zé）斷絲現象。

軟（ruǎn）管（guǎn）破裂（liè），剝去外膠（jiāo）層未發現加強層生鏽，但（dàn）加強層（céng）長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管（guǎn）受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的（de）故（gù）障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破裂（liè），裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象（xiàng）的原（yuán）因（yīn）主（zhǔ）要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂（liè）處出（chū）現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使（shǐ）用過程中受到過（guò）分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後（hòu）在使用液壓（yā）軟管（guǎn）時應注意以下事項：

（1）軟管（guǎn）布（bù）置要（yào）盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必（bì）要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必（bì）須交（jiāo）叉或工作（zuò）時可能與（yǔ）機械表麵發生摩擦的地方（fāng），應用軟管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於（yú）9倍外徑。膠（jiāo）管與接頭連（lián）接（jiē）處應有一段大（dà）於管（guǎn）子外徑2倍（bèi）的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應（yīng）避（bì）免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強（qiáng）度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度（dù）降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟（ruǎn）管擰緊在接（jiē）頭上（shàng）。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議（yì）對（duì）其進行（háng）定期檢查或更換。