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高壓膠管

高壓膠管
海口高壓膠管
所屬分類:膠管係列
發布日期:2021-11-30
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用於礦井液壓支架、油田開發、工程(chéng)建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑(sù)機械、農(nóng)業機械、各種機床(chuáng)以及各(gè)工業部門機械(xiè)化、自動化液壓係統中輸送(sòng)具有一定壓力和溫度(dù)的石油基(如礦物油、可溶性油(yóu)、液壓油、燃油、潤滑油)及水基(jī)液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體(tǐ)傳動的管路。

故障分析:


1.外膠層的故障:

(1) 軟管外表出現裂紋

軟(ruǎn)管(guǎn)外表出現裂(liè)紋的主要原因是軟(ruǎn)管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓(gǔ)泡

軟(ruǎn)管外表麵出現鼓泡(pào)的原因是軟管(guǎn)生產質量不合格,或者工作時(shí)使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管(guǎn)大(dà)量滲油(yóu)但未發現破裂,其原因是軟(ruǎn)管內(nèi)通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏(lòu)出鋼絲層導(dǎo)致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴(yán)重變質,表麵出現微裂這是(shì)軟管自然(rán)老化的表現。由於老化變質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧,隨著時(shí)間延(yán)長而加厚,軟管在使用中隻要受(shòu)到輕微彎曲,就會產生(shēng)微小裂紋。遇到(dào)這(zhè)種情況,應更換軟管。

2.內膠層的故障:

(1) 軟管內膠(jiāo)層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡(xiàng)膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟(ruǎn)管內膠層嚴(yán)重變質,明顯發脹(zhàng)的原因是軟管內膠材質(zhì)與液壓係統(tǒng)用油不相容,軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障:

(1) 軟管(guǎn)破裂,破口附(fù)近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主(zhǔ)要是由(yóu)於該層受潮濕或腐蝕性(xìng)物質的(de)作(zuò)用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破(pò)裂。

(2) 軟管加強(qiáng)層未生鏽(xiù),但加強(qiáng)層出現不規則斷(duàn)絲現象(xiàng)。

軟(ruǎn)管(guǎn)破(pò)裂,剝去外膠層(céng)未發(fā)現加強層生鏽,但加強層長度方向出現不規(guī)則斷(duàn)絲(sī),其主要原因是軟(ruǎn)管受到高頻衝(chōng)擊力的作(zuò)用。

4.表現在破裂口處的故(gù)障(zhàng):

(1) 軟(ruǎn)管一處或多處破裂,裂口整齊,其它部(bù)位保持(chí)良好。

發生這種現象的原因(yīn)主要是係(xì)統壓力(lì)過高,超過了軟管(guǎn)的耐壓能力。

(2) 軟管破裂(liè)處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結,通過以上分析,今後在使用液壓軟管時(shí)應注意以下事項:

(1)軟管布置要盡量避免(miǎn)熱源,遠離發動機排氣管的(de)表現。必要(yào)時可采用套管或保(bǎo)護屏等裝置,以免軟管受熱變質。

(2)軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵(miàn)發生摩擦的地方,應(yīng)用軟管夾或(huò)彈簧等保護裝置,以免膠管外層受到損傷。

(3)軟管(guǎn)必須彎曲時(shí),彎曲半徑(jìng)不(bú)宜過小(xiǎo),應大於9倍外徑。膠(jiāo)管與接頭連(lián)接處(chù)應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

(4)軟管安裝(zhuāng)時應(yīng)避免處於拉(lā)緊狀態(tài),即使軟管兩(liǎng)端(duān)沒有相對運動的地方,也要保持軟管(guǎn)鬆弛(chí),張緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強度降低。

(5)安裝過程中不要扭曲(qǔ)軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低(dī)和(hé)鬆脫接頭,裝配時(shí)應將接頭擰緊(jǐn)在軟管上,而不是將軟管擰(nǐng)緊在接頭上(shàng)。

(6)軟(ruǎn)管如配置在關鍵部件上,建議對(duì)其(qí)進(jìn)行定期檢查(chá)或更換。


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