用於礦井液（yè）壓支架（jià）、油田開發、工程建築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑（sù）機械、農業機械、各種機床以及（jí）各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤滑油）及（jí）水基液體（如乳化液、油（yóu）水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要（yào）原因是軟管在寒冷環境下受到（dào）彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡（pào）的原因是軟（ruǎn）管生產（chǎn）質量不合格，或者（zhě）工作時使（shǐ）用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓（yā）液流（liú）時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼（gāng）絲層導（dǎo）致（zhì）大（dà）量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是（shì）軟管（guǎn）自然老化的表（biǎo）現（xiàn）。由於老化（huà）變質，外（wài）層不斷氧化使其表（biǎo）麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用中（zhōng）隻要受到輕微（wēi）彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製（zhì）品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管（guǎn）過熱（rè），會使增（zēng）塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受（shòu）到化學（xué）作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂（liè），破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編（biān）織鋼絲生鏽。這主要（yào）是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作（zuò）用所致，削（xuē）弱了軟管強度，導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽（xiù），但加強層（céng）出現不規則斷絲現象。

軟管破（pò）裂，剝去外膠層未發現加強（qiáng）層生鏽，但加強層長度方向出現不規則（zé）斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現（xiàn）象的（de）原因主要是係統壓力過（guò）高，超過了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現（xiàn）象的原因（yīn）是軟管在安裝或使用過程中受到（dào）過分的扭轉所致。

5.總結（jié），通過以上分（fèn）析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡量避免熱源，遠離發動（dòng）機排氣管的表現。必要時可（kě）采用套管或保護屏（píng）等（děng）裝置，以免軟管受（shòu）熱變（biàn）質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作（zuò）時可能與機械表麵（miàn）發生摩擦的地（dì）方，應用軟管夾或彈簧等保護裝（zhuāng）置，以免（miǎn）膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須（xū）彎（wān）曲時，彎曲半徑不宜過（guò）小，應（yīng）大於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應有（yǒu）一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也（yě）要（yào）保持軟管鬆弛，張緊的軟管在（zài）壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過（guò）程中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微扭（niǔ）轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰（nǐng）緊在軟管（guǎn）上，而不是（shì）將軟管擰緊（jǐn）在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配（pèi）置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或（huò）更換。