用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船（chuán）舶、注塑機械、農業機（jī）械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係（xì）統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及（jí）水基液體（如乳化（huà）液、油水乳濁液、水）等（děng）和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋的主要（yào）原（yuán）因是軟管在（zài）寒冷環境下（xià）受到彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量（liàng）不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量滲油

軟管大量滲油但未發現（xiàn）破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被（bèi）衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質（zhì），外（wài）層不斷氧化使其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著（zhe）時（shí）間延長而（ér）加厚，軟管在使用中隻要受到輕微（wēi）彎曲，就（jiù）會產（chǎn）生（shēng）微小裂紋。遇到這種情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管（guǎn）受（shòu）到化學（xué）作用而變質（zhì）。

3.表現在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破（pò）口附（fù）近編織鋼絲生鏽軟管（guǎn）破裂，剝去外膠（jiāo）層檢查，發現破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質（zhì）的作用所致（zhì），削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破（pò）裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但（dàn）加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或多處破裂（liè），裂口整齊，其它部位（wèi）保持（chí）良好。

發生（shēng）這種現象的原因主要是係統壓（yā）力過高，超（chāo）過了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使（shǐ）用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意（yì）以下事項：

（1）軟管布置（zhì）要盡量避免熱源，遠離發（fā）動機排氣管的表現。必要時可采用套管（guǎn）或保護屏等裝置（zhì），以（yǐ）免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管（guǎn）必須（xū）交叉或工作（zuò）時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時（shí），彎曲半徑不（bú）宜過小，應大於（yú）9倍外（wài）徑。膠管與接頭連接處應有一段大於（yú）管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒（méi）有相對運動的地方，也要（yào）保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會（huì）膨脹，強度降低（dī）。

（5）安裝過程（chéng）中（zhōng）不要扭曲軟管。軟管（guǎn）受到輕微扭轉（zhuǎn）就有可能使（shǐ）其強（qiáng）度（dù）降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上（shàng），而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配（pèi）置在關鍵部件上，建議對（duì）其進（jìn）行定期檢查或更換。