用於礦井液（yè）壓支（zhī）架、油田（tián）開發、工程建築、起重運（yùn）輸、冶金鍛壓、礦山設（shè）備、船舶、注塑機（jī）械、農業機械、各（gè）種機床以及（jí）各工業部門機械化、自動化液壓（yā）係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油（yóu）基（如礦物油、可（kě）溶性油（yóu）、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化（huà）液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋（wén）

軟管外表（biǎo）出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷（lěng）環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出現鼓泡的原因是軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟管大量滲（shèn）油（yóu）但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時（shí），內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重變（biàn）質，表麵出現微裂這是軟管自然老化（huà）的（de）表現。由於老化變質，外（wài）層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延（yán）長而（ér）加厚，軟管在使用中隻要（yào）受到輕微（wēi）彎曲（qǔ），就會產生微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換（huàn）軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因（yīn）是（shì）橡膠（jiāo）製（zhì）品中由於加入增塑劑（jì），使軟管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢（yì）出（chū）。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟管（guǎn）內膠（jiāo）層嚴重變質（zhì），明顯發脹的原因（yīn）是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化（huà）學作用而變質。

3.表現在加（jiā）強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現（xiàn）破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用所致，削弱了軟（ruǎn）管強度，導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未生鏽，但加強層出現不（bú）規（guī）則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破（pò）裂（liè），剝去外膠（jiāo）層（céng）未發現加強層生鏽，但加強層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻（pín）衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良（liáng）好。

發生這（zhè）種現象的原因主要是係統壓（yā）力過高，超過了軟管（guǎn）的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在（zài）安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以上（shàng）分析（xī），今後（hòu）在使用液壓軟管時應注意以下（xià）事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠（yuǎn）離發（fā）動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏（píng）等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變質（zhì）。

（2）軟管（guǎn）必須交叉（chā）或工作時可能與機械（xiè）表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等（děng）保護裝置，以（yǐ）免膠管外層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於（yú）管子外徑2倍的（de）直線段。

（4）軟管安裝時應（yīng）避免處於拉緊狀（zhuàng）態（tài），即使軟管兩端沒有相對（duì）運動的（de）地（dì）方，也要保持軟（ruǎn）管（guǎn）鬆弛，張緊的軟管在壓（yā）力作用下會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要（yào）扭（niǔ）曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有（yǒu）可（kě）能使其強度降低和（hé）鬆脫接頭，裝配時應將接頭（tóu）擰緊在軟管上（shàng），而（ér）不是將軟管擰緊在（zài）接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。