用於礦井液（yè）壓支架、油田開發、工程建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船（chuán）舶、注塑機械、農業機（jī）械、各種機床以（yǐ）及各工業部（bù）門（mén）機（jī）械化、自動化液壓係（xì）統中輸送具（jù）有一定壓力和溫度的石油基（如（rú）礦（kuàng）物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤（rùn）滑油（yóu））及水基液體（如乳（rǔ）化液、油水乳濁液、水）等和液體（tǐ）傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要（yào）原（yuán）因是軟管在寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡（pào）

軟管外（wài）表麵出現鼓泡的原因是軟管（guǎn）生產質量不合格，或者工作（zuò）時（shí）使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但（dàn）未（wèi）發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微（wēi）裂這是軟管自（zì）然老（lǎo）化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時間延（yán）長而（ér）加厚，軟管在使用中隻要受（shòu）到（dào）輕微彎曲，就會產生微小裂（liè）紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並（bìng）有裂紋：主要（yào）原因是橡（xiàng）膠製（zhì）品（pǐn）中由於加入增塑劑，使軟管柔韌（rèn）可塑。但軟管過熱（rè），會使增塑（sù）劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹：軟管內膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹的原因是軟管（guǎn）內膠材質與（yǔ）液壓係統用油不相容（róng），軟（ruǎn）管受到化（huà）學作用而變質。

3.表現在加強層（céng）的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝（bāo）去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或（huò）腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方（fāng）向出現不規則斷絲（sī），其主要原因是軟管受到（dào）高頻衝擊力的作用。

4.表現在（zài）破裂口處的（de）故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口（kǒu）整齊，其它部位保持良好。

發生這種（zhǒng）現象的原因主要是係統（tǒng）壓力過（guò）高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管（guǎn）在安（ān）裝或（huò）使用過程中受到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以上分析，今後在使用液壓軟（ruǎn）管時（shí）應注（zhù）意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用（yòng）套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表（biǎo）麵發生摩擦的地方，應用軟管（guǎn）夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到損傷（shāng）。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的（de）直線段。

（4）軟管安裝時（shí）應（yīng）避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地（dì）方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟（ruǎn）管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強（qiáng）度降低和鬆（sōng）脫接頭，裝配（pèi）時應（yīng）將接頭擰（nǐng）緊在軟管上，而不（bú）是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配置在關鍵部（bù）件上，建議對其進行定期檢查或更（gèng）換。