用於（yú）礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設備（bèi）、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓（yā）係統（tǒng）中輸送具有一定（dìng）壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤（rùn）滑（huá）油）及水（shuǐ）基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液（yè）體傳動的管路。

故障分析：

1.外（wài）膠（jiāo）層的（de）故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒（hán）冷環境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現（xiàn）鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡的原因是軟管（guǎn）生產質量不合格，或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟（ruǎn）管大量滲油但未發（fā）現破裂，其原（yuán）因是軟（ruǎn）管內通過高壓液流時，內膠被衝（chōng）蝕（shí）、擦傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼絲層導致大（dà）量滲（shèn）油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層嚴重變質，表麵出現微（wēi）裂這（zhè）是（shì）軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化（huà）使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨（suí）著時間延長（zhǎng）而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎（wān）曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層（céng）的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主（zhǔ）要原因是橡膠製品中由於加入（rù）增塑劑（jì），使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟（ruǎn）管（guǎn）過熱，會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是（shì）軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統用（yòng）油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加（jiā）強層的故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝去外膠層（céng）檢查，發現破（pò）口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕（shī）或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強（qiáng）層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去（qù）外膠層未發現加強（qiáng）層生鏽，但加強層長度方向（xiàng）出（chū）現不規則斷絲（sī），其主要原因（yīn）是軟管受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在破（pò）裂口處的故障：

(1) 軟管一（yī）處或多處破裂，裂口整齊，其（qí）它部位保持（chí）良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓（yā）力過（guò）高，超過了軟管的耐壓（yā）能力。

(2) 軟管破裂處出現扭（niǔ）轉

發（fā）生這種現象的（de）原因是軟管在（zài）安裝或使用過程中受到過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過（guò）以上分（fèn）析，今後在使用液壓軟管時應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣（qì）管的表現。必要時可采用套管或保護屏（píng）等裝置，以免（miǎn）軟管受熱（rè）變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生（shēng）摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧（huáng）等保護裝置，以（yǐ）免膠管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大（dà）於管（guǎn）子外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安（ān）裝時應避免處於（yú）拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟（ruǎn）管（guǎn）鬆弛，張緊的軟管在壓（yā）力作用下會膨脹（zhàng），強（qiáng）度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微扭轉就有（yǒu）可能使其強（qiáng）度降低和鬆（sōng）脫接頭，裝配時應將接頭擰（nǐng）緊在軟管上，而不是（shì）將軟管擰緊在接（jiē）頭上（shàng）。

（6）軟管如配置在關鍵部件上（shàng），建（jiàn）議對其進行（háng）定期檢查或更換。