用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船（chuán）舶、注塑機械、農業機械（xiè）、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一（yī）定壓力和溫度（dù）的石油基（jī）（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化（huà）液、油水乳濁液、水）等和液體傳（chuán）動的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管（guǎn）外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷（lěng）環境下（xià）受（shòu）到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量（liàng）滲（shèn）油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化（huà）變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋（gài）上一層臭（chòu）氧，隨著時間延（yán）長而加厚，軟管在使（shǐ）用（yòng）中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔（róu）韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹的原（yuán）因是軟管內膠材（cái）質與液壓係統（tǒng）用油不（bú）相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的（de）故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編（biān）織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強（qiáng）度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加（jiā）強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高（gāo）頻衝擊（jī）力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或（huò）多處破裂，裂口（kǒu）整齊，其它部位保持良好（hǎo）。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂處（chù）出現（xiàn）扭轉（zhuǎn）

發生這種現象（xiàng）的原因是軟管在安裝或（huò）使用過程中受到過分（fèn）的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過以（yǐ）上分析，今後在使用液壓（yā）軟（ruǎn）管時（shí）應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時（shí）可采用套管或（huò）保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作（zuò）時可能與機械表麵發生摩（mó）擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避（bì）免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有（yǒu）相對運動的地方，也要保（bǎo）持軟（ruǎn）管鬆弛（chí），張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有（yǒu）可能使其強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配（pèi）時應將接頭擰緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上（shàng），建議對其進行定期檢（jiǎn）查或更換（huàn）。