用於礦（kuàng）井液壓支架、油（yóu）田開發（fā）、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部（bù）門機（jī）械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓（yā）力和溫度的石油基（如礦（kuàng）物油（yóu）、可溶（róng）性油（yóu）、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及水基（jī）液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體（tǐ）傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵（miàn）出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂（liè），其原因是軟（ruǎn）管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦（cā）傷，直至大麵積漏出（chū）鋼（gāng）絲（sī）層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然（rán）老化（huà）的表現（xiàn）。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著時間（jiān）延長而加厚，軟管在（zài）使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋（wén）。遇（yù）到這種情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中（zhōng）由於（yú）加（jiā）入增塑劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但軟（ruǎn）管過熱（rè），會使（shǐ）增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因（yīn）是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層（céng）的故障（zhàng）：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發（fā）現破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）。這主要是（shì）由於該層受（shòu）潮濕或腐蝕性物質的作（zuò）用所致，削弱（ruò）了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外（wài）膠層（céng）未發現加強（qiáng）層生鏽，但加強層長度方向（xiàng）出現不（bú）規則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因（yīn）主要是係統壓（yā）力過高，超過了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭轉（zhuǎn）

發生這種（zhǒng）現象的（de）原因是軟管在安裝或使用（yòng）過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以上分析，今後在使（shǐ）用液壓軟管時應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管（guǎn）的表現。必要時可采用（yòng）套管或保（bǎo）護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或（huò）工作時可能與機（jī）械（xiè）表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾（jiá）或彈簧等保護裝置，以免膠（jiāo）管外層受到損傷。

（3）軟管必須（xū）彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段（duàn）大於管子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟（ruǎn）管安（ān）裝時應避免處於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程（chéng）中不要（yào）扭曲（qǔ）軟管（guǎn）。軟管受（shòu）到輕微扭轉（zhuǎn）就有（yǒu）可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不（bú）是將軟（ruǎn）管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。